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埃塞空難：FAA再找到證據，指兩宗波音空難相似！
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    #1
    發表於 2019-3-14 09:15 
    日本為擦鞋仲未禁
    成最大得益者
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    oldbeer

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    #2
    發表於 2019-3-14 09:15 
    中國有成100架運作中,損失極慘重

    但中國做法顯出大國風範,先保障生命
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    #3
    發表於 2019-3-14 09:21 
    引用:
    原帖由 自脫胸罩屈非禮 於 2019-3-14 09:18 AM 發表



    有免費保養Warranty～可退款！
    免費升級就應有
    但停運之損失可能要從法庭方向追討,唔容易
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    #4
    發表於 2019-3-14 10:28 
    引用:
    原帖由 paoon 於 2019-3-14 10:08 AM 發表


    日本自己冇737max，而家全地球所有737max都暫時唔會係天上飛，所以日本根本唔使做任何野。

    台灣亦是一樣。
    你仲未明?冇宣布禁即是示好,當有國家未禁仍可飛入日本
    這是姿態,奉承US
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    #5
    發表於 2019-3-14 10:40 
    [隱藏]
    引用:
    原帖由 paoon 於 2019-3-14 10:36 AM 發表


    未出事前亦根本只有大陸同韓國航空公司用737max飛日本，737 max係中短程機，最高續航力係6XXXkm，而美帝最近成田個Seattle Airport 都近5000km，所以美帝航空公司一向冇用737max飛日本。

    中國同南韓最早一批禁飛。

    本來都唔會有737max係日本天空飛，開聲話禁都係多此一舉，日本係咪奉承美帝唔知，但又唔係同美帝有仇，何必做無謂表態。 ...
    明白,謝謝分享,好持平, thanks
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    #6
    發表於 2019-3-14 12:23 
    引用:
    原帖由 jeffcheng34567 於 2019-3-14 11:23 AM 發表

    得日本唔禁是冇用的
    其他國家唔比你入 你日本也不能飛
    只可飛內陸
    得益指擦鞋會有回報
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    #7
    發表於 2019-3-14 12:38 
    引用:
    原帖由 公園獅子王 於 2019-3-14 11:49 AM 發表



    係飛機 design fault 有問題搞到停飛，波音唔使負責?
    通常要透過法律途徑才能追討,除非有條款可賠
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    #8
    發表於 2019-3-14 21:05 
    引用:
    原帖由 佢係乜水 於 2019-3-14 08:48 PM 發表


    但禁航而引發全球的漣漪效應, 分分鐘令波音這美國重磅公司損失慘重, 陰謀論講佢美國搞華為, 中國搞下波音來回敬
    禁j
    飛估計令它損失50億美元,但他每年過1000億利潤,影響未必如你所願這麼大,仲未計這只是其中一型號,

    始終中國會比很多$買,而且國內需求越來越大,對波音更有利
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