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晚上9時許,赤鱲角南路迴旋處發生交通意外,據報一部巴士撞向貨櫃車車尾。現場消息稱,至少10人受傷,傷者由救護車分批送往北大嶼山醫院治理。...



-巴士又出意外

新聞來源連結:

http://s.nextmedia.com/realtime/a.php?i=20190309&s=10829391&a=59350766



好彩無人死,唔係又 RIP。
引用:
原帖由 西九疑惑的蛋 於 2019-3-10 12:07 AM 發表
晚上9時許,赤鱲角南路迴旋處發生交通意外,據報一部巴士撞向貨櫃車車尾。現場消息稱,至少10人受傷,傷者由救護車分批送往北大嶼山醫院治理。...



-巴士又出意外

新聞來源連結:

http://s.nextmedia.com/rea ...



行業人工太低,假期小,經常超時工作,㯫聞部分車長連續九日無假期,大部分車長靠補水才能過活,醫護人員可以經常請假不用病假紙,但揸巴士請病假太多「有病假紙」九巴也會單方面召見車長商談中止合約,變相逼令車長帶病上班,尖沙嘴九巴車死女公關事件,你估車長想嘔住開工咩,吾系生活逼人,劈車休息啦,城巴尾板分屍車長意外,知吾知車長返早更幾點要起床返廠拿飛單取車,大部分車長二至三點要起床坐工程車回廠,所以五點市面才有巴士服務市民!零晨兩三點開車十個小時咩野滋味大家領吾領略到?重有楂巴士糸斷六親職業,什麼團年飯過年,想都不要想,兒女每天能見爸爸清醒狀態一小時已經糸莫大幸福,基本上早晩更都同親人時間脫節,蛇車一日十四個小時,點見到屋企人,所以人工低,無人入行,可見巴士意外只會不斷發生,除非改善行業待遇,香港醫護問題糸大,但正常人吾會個個去醫院看病,但糸巴士就大部份人都會坐,希望大家下一次吾會坐上一架死亡巴士.........

[ 本帖最後由 carrier12 於 2019-3-10 08:07 AM 編輯 ]



香港好多行業都係長工時,無家庭生活,但政府完全無立法規管,只能說永遠做公務員是對的。


[隱藏]
引用:
原帖由 嘉宏 於 2019-3-10 08:13 AM 發表
香港好多行業都係長工時,無家庭生活,但政府完全無立法規管,只能說永遠做公務員是對的。
大地公務員無薪飯鐘,衰過私人工



引用:
原帖由 睇天做人 於 2019-3-10 08:17 AM 發表



大地公務員無薪飯鐘,衰過私人工
睇黎都係同命之人



引用:
原帖由 嘉宏 於 2019-3-10 08:20 AM 發表

睇黎都係同命之人
所以香港政府叫人包飯鐘,真係笑死人



引用:
原帖由 睇天做人 於 2019-3-10 08:23 AM 發表



所以香港政府叫人包飯鐘,真係笑死人
飯鐘文書工作,正常時間現場工作。
公司:無叫你飯鐘做野架,應該休息,一陣再ot做埋去。
我:可以爭取ot加錢?
公司:年輕人,吾好下下講錢

x你,返工吾係為錢為咩?



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