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原帖由 山邊雀躍的神 於 2019-3-7 05:30 PM 發表



海洋中鹽分多,如果任由唔埋會侵蝕船身,所以出海基本係早晚洗一次甲板,係到近代有特種鋼加油漆先好少少,但洗甲板已成為訓練部分.
另外捕魚同打獵供應唔穩定,非必要都唔用 ...
保養說只是以訛傳訛。
在航行中大部分船體是無法清洗。
而且亦不具備裝載這麼大量清水的客觀條件。



其實可以用大量魚拖船前進,再一邊捉來食,一邊捕海魚加返落去,咁航海時就可以同時解決動力同糧食問題


引用:
原帖由 lyk898 於 2019-3-7 10:45 PM 發表
其實可以用大量魚拖船前進,再一邊捉來食,一邊捕海魚加返落去,咁航海時就可以同時解決動力同糧食問題
唔清楚是否可行。
魚可以用驚嚇來驅趕。
但如果魚拖住一般魚網可能會受傷好易死。
除非想到辦法解決



咁不如食水草仲好


[隱藏]
宋元明商船去到馬六甲咋,沿南京-福建-馬來半島,點餓得死?
最重要,高效尼龍絲漁網係上世紀產品!

以前魚多又蠢,而古人好聰明:
獸骨魚鈎(良渚文化出現)
池塘放水
近岸用蔴繩丶柳枝結網圍捕
靜水用魚藤杜魚
鸕鶿捕魚
急流用竹茼




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