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[本港新聞評論] 【西九奪命車禍】巴士車頭防撞力弱維修技工:部份零防撞零保護

【西九奪命車禍】巴士車頭防撞力弱維修技工:部份零防撞零保護 E-mail 此主題給朋友

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周一(4日)發生城巴與貨車相撞造成兩名司機死亡。事件中,貨車因壞車停泊西九龍公路近西隧口,司機打開尾板待援,一小時後城巴駛至,收掣不及猛撼貨車,城巴車頭被「劏開」、嚴重損毀,車長被捲貨車底,當場死亡。城巴工會關注事件,並指自2017年起,因發生多宗城巴嚴重事故,多次向運輸署反映城巴車頭防撞問題,要求加強防撞力以保障車長安全,「有事我哋食晒」,署方均回應指合符歐洲標準。資深巴士維修人員直指,巴士主要由纖維及鋁組成,司機位置「零防撞」。



巴士歷來設都係咁,唔會有個車頭凸出幾尺出嚟,就好似貨車設計亦一樣,所以巴士司機,揸貨車嘅,唔好揸快,重點係要十二分精神,任何路面駕駛者都一樣。

新聞來源連結:
https://www.hk01.com/%E7%AA%81%E7%99%BC/302110/%E8%A5%BF%E4%B9%9D%E5%A5%AA%E5%91%BD%E8%BB%8A%E7%A6%8D-%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E8%BB%8A%E9%A0%AD%E9%98%B2%E6%92%9E%E5%8A%9B%E5%BC%B1-%E7%B6%AD%E4%BF%AE%E6%8A%80%E5%B7%A5-%E9%83%A8%E4%BB%BD%E9%9B%B6%E9%98%B2%E6%92%9E%E9%9B%B6%E4%BF%9D%E8%AD%B7?utm_medium=Social&utm_source=fbpost_link&utm_campaign=mama&fbclid=IwAR2rctgdbOXecdaUVNueImSUe-gtKD_oycgsFNOfwRHFyzzg7XLEL6b7UnE



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2019-3-5 10:15 AM

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熱賣及精選



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掉!咁撞法除非嗰架唔係巴士係坦克喇,
RIP😭



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居然可以將視角擺喺巴士防撞力上... 
記者真叻~ 



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引用:
原帖由 懷風小樹 於 2019-3-5 10:15 AM 發表

周一(4日)發生城巴與貨車相撞造成兩名司機死亡。事件中,貨車因壞車停泊西九龍公路近西隧口,司機打開尾板待援,一小時後城巴駛至,收掣不及猛撼貨車,城巴車頭被「劏開」、嚴重損毀,車長被捲貨車底,當場死亡。城巴工會關注事件,並指自2017年起,因發生多宗城巴嚴重事故,多次向運輸署反映城巴車頭防撞問題,要求加強防撞力以保障車長安全,「有事我哋食晒」,署方均回應指合符歐洲標準。資深巴士維修人員直指,巴士主要 ...
個城巴司機有大問題,條片可以睇到佢系後面好遠都無睇到前面部貨車而減速,快到近距離時佢都無睇到而去刹車等痕跡~~~~真唔知乜事
同時個貨車司機放警示物系距離車太近了,而且仲要無開埋路邊,仲要玩貨開降台~~~~兩個人都唔知玩乜,真系命中註定要一齊收擋

[ 本帖最後由 Vanillaq_L 於 2019-3-5 10:50 AM 編輯 ]



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兩個司機都有責任!

[ 本帖最後由 cwilson1 於 2019-3-5 10:46 AM 編輯 ]



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幾十年來巴士設計都係類似:


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2019-3-5 11:00 AM

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陳淑莊: 市民支持便支持, 我可以繼續反對囉.

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不如改番用依種巴士:


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2019-3-5 11:02 AM

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陳淑莊: 市民支持便支持, 我可以繼續反對囉.

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