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沙中線紅磡站除爆出工程醜聞外,日前再被揭發缺失大量「檢查及測量申請表格」(RISC Form)的施工紀錄,立法會鐵路事宜小組委員會今早(1日)開會討論事件。港鐵常務總監金澤培表示,現時港鐵就紅磡站北面連接隧道、南面連接隧道及列車停放處,所掌握的檢查及測量申請表格比例,分別只有27%、64%及37%,反映施工缺失紀錄最高達73%.........



沙中線醜聞愈揭愈多,而且愈揭愈臭,肯定有人濫權隻手遮天,理應報警查辦。

新聞來源連結:
https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190201/bkn-20190201085724568-0201_00822_001.html



繼續玩啦,直至 拆咗佢。


我有朋友喺入面做,佢話依家已經將沙中線班人,一路路解僱換人,到政府真係查嗰時,已經人面全非。


拆左佢啦!


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引用:
原帖由 波羅批 於 2019-2-1 08:05 PM 發表
繼續玩啦,直至 拆咗佢。
犯民就是這樣
經常惡意炒作事件

如不是犯民炒作事件,
根本已一早通車

很應該儘快立23條,將這些顛覆份子拘捕



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引用:
原帖由 lovecpc 於 2019-2-1 08:49 PM 發表

犯民就是這樣
經常惡意炒作事件

如不是犯民炒作事件,
根本已一早通車

很應該儘快立23條,將這些顛覆份子拘捕
冥車通行??



點會紀錄缺失,只係毀滅證據。


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和修例一樣

要下決心整頓工程界
洗脫歷史盤根腐敗



點都要捉人負責



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