Golden Member
原帖由 opclk99 於 2019-2-4 12:07 AM 發表 時常有改動不出奇??? 你唔知定而矣, D工程用平價投工程, 工程入手再用手段改則減低成本, 以圖更大利潤, 先係行頭共知真相..... ...
Silver Member
原帖由 123people 於 2019-2-5 06:09 PM 發表 改圖則的確可以平啲,其實冇所謂,工程師肯批就得啦,但而家改圖則,又唔肯依圖施工,呢啲管理架構,真係難以想像。
原帖由 opclk99 於 2019-2-5 08:27 PM 發表 依家明顯就係改則減成本而瀬野。改則有限度,禮X依次肯定破産。
原帖由 isaacmadtk 於 2019-2-1 03:07 PM 發表 沙中線紅磡站除爆出工程醜聞外,日前再被揭發缺失大量「檢查及測量申請表格」(RISC Form)的施工紀錄,立法會鐵路事宜... //hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190201/photo/bkn-20190201085724568-0201_00822_001_fb.jpg?20190201143805 呼喚馬屎坑 你話ok 就ok 你大男人一個,去咗邊? ...
VIP (限制發言)
原帖由 123people 於 2019-2-5 08:45 PM 發表 改圖則都會有其他理由,例如難度太高,施工有困難,或使用方法的成本太高,又或者開錯鐵料補鑊,但無論點改圖則都好,只要工程師批准就冇問題,依圖樣施工,係好容易做到既事。 我估計,多數係上頭強烈壓力,要指定當日完成落石屎,鐵未扎好夾硬落,但怪就怪在阿Sir會扮盲,完全睇唔倒。 ...
VIP