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引用:
原帖由 isaacmadtk 於 2019-2-1 03:07 PM 發表
沙中線紅磡站除爆出工程醜聞外,日前再被揭發缺失大量「檢查及測量申請表格」(RISC Form)的施工紀錄,立法會鐵路事宜...

//hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20190201/photo/bkn-20190201085724568-0201_00822_001_fb.jpg?20190201143805

呼喚馬屎坑
你話ok 就ok
你大男人一個,去咗邊?
...
無人要落鑊??



引用:
原帖由 cannabisbaby 於 2/2/2019 14:33 發表



你有證據咪拎出來比警察囉,無既你咪完美演繹咩叫吠囉!!
你條廢柴為左幾毫子日日賣港, 香港殺左你冚家呀?



做得好,拉人封艇


證明香港基建一向冇監管,只是今天才被發現吧!


[隱藏]
高官有錢人都不會搭地鐵,車站安全邊個會認真關心,到時死的都只是市民又不是特首高官有錢人。


香港地下集體運輸是屬於政府控制及管理,但回歸前已將公司上市變成私人公司,所以現在香港人不要期望過高,因為私人公司在共產主義下不倫不類。

港英時代有議員代表市民監察公共運輸鐵路,但回歸後逐漸DQ議員(代表取消市民監察),所以工程界可以亂咁做假工程,亂咁官商勾結,可以估計香港還有很多大型基建非常水皮。

不要以為鬼佬公司一定有品質保障,其實只是在有市民監察下制度才有優質工程,現在沙中綫做假拎鏍絲頭,無非是增加日後維修工程,將利益過給維修公司,正當是特登做錯工程,不是偷工減料,因為可以超支再超向政府攞20%額外費用!(所以做政府工程最好工程費任攞)



引用:
原帖由 H5N1抗菌素 於 2019-2-2 12:28 AM 發表
究竟反映了什麼
反映香港的監管制度,為什麽中科出問題年多,到現在才發現?
禮頓難辭其咎,但港鉄收港府的十幾億監督費更不可饒!



引用:
原帖由 123people 於 2019-2-2 02:54 PM 發表
證明香港基建一向冇監管,只是今天才被發現吧!
九七前不知幾完美……



引用:
原帖由 fcukadm9 於 2019-2-2 03:08 PM 發表


九七前不知幾完美……
香港九七年峻工的國際機場焦急一號,天花漏水如瀑,是英國佬的傑作,奇怪的是,當時沒有任何政府部門去調查,去追究責任



[隱藏]
又係梁振英時代啲垃圾

[ 本帖最後由 浪漫周周 於 2019-2-2 03:33 PM 編輯 ]



港鐵班膠層全L部係垃圾
日日食飽等屎痾



引用:
原帖由 123people 於 2019-2-2 02:54 PM 發表
證明香港基建一向冇監管,只是今天才被發現吧!
要腐朽多久
才藕到咁爛既果實

著實令人心寒
荷里活有太多大老千



呢D實情叫 我ok,你pk


引用:
原帖由 核心含情的師兄 於 2019-2-2 03:01 PM 發表
香港地下集體運輸是屬於政府控制及管理,但回歸前已將公司上市變成私人公司,所以現在香港人不要期望過高,因為私人公司在共產主義下不倫不類。

港英時代有議員代表市民監察公共運輸鐵路,但回歸後逐漸DQ議員(代表取消市民監察),所以工程界可以亂咁做假工程,亂咁官商勾結,可以估計香港還有很多大型基建非常水皮。

不要以為鬼佬公司一定有品質保障,其實只是在有市民監察下制度才有優質工程,現在沙中綫做假拎鏍絲頭, ...
唔好以為禮頓就係鬼佬,禮頓只係掛名,實際做既係中國建築



[隱藏]
引用:
原帖由 丁頁口吾川頁 於 2019-2-2 04:06 PM 發表

唔好以為禮頓就係鬼佬,禮頓只係掛名,實際做既係中國建築
中國建築造,咁禮頓做乜呢?



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