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原帖由 snooboy 於 2019-1-22 06:34 PM 發表 人地係私人企業,要計盈利
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原帖由 starr 於 2019-1-22 06:16 PM 發表 三隧分流係"獨立顧問"既唯一方案 一講就知冇可能過,最搞野係關東隧咩事... 但政府唔提出又比人話唔尊重顧問意見 之前"全民共產MPF"就被指漠視周永新既報告 ...
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原帖由 lam_km 於 2019-1-22 06:43 PM 發表 不應分流,日日享受塞車樂。
原帖由 songsong17 於 2019-1-22 06:35 PM 發表 其實香港不知不覺進入左一個情願攬抄既意識形態,情願一齊衰,都唔願意益部份人去解決大問題... 房屋問題亦一樣...,只要覺得係益左一d自己唔鐘意既人(地產商同新移民),情願一齊住得貴住得細 ...
原帖由 MICMIC_2ND 於 2019-1-22 06:36 PM 發表 不對,薄利多銷,有可以打和甚至大賺,唔一定少賺。 但不減價下多了車輛,肯定大賺。
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原帖由 輪皇 於 2019-1-22 06:09 PM 發表 甘,政府可以大條道理吾做事等2023年到期收返.
原帖由 香港樓奴 於 2019-1-22 06:44 PM 發表 現在就是,寧願日日繼續塞爆都不會益你
原帖由 apmichael 於 2019-1-22 06:45 PM 發表 西隧無得薄利多銷,一車多就會塞。現在行西隧嘅係對一百幾十唔太志在那班,再加價都係會用。所以相信西隧會年年加價。