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個造價1000億港紙,以規模及建造費計,同中環灣仔繞道差咁遠,相信北京四跑新機場好大機係豆腐渣工程




好像一隻被煮熟了的海星 🙄🙈


無證據證明下講呢D,嚴重酸味,妒忌,自卑


1000億好少啫
香港9X年果個都起左700億



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引用:
原帖由 劍無痕 於 2019-1-20 08:08 AM 發表
個造價1000億港紙,以規模及建造費計,同中環灣仔繞道差咁遠,相信北京四跑新機場好大機係豆腐渣工程
得你樓主把口咁賤!你自己才是豆腐渣工程!

[ 本帖最後由 stocky1010 於 2019-1-20 03:22 PM 編輯 ]



型!


大6人工平


香港豆腐渣工程你不說!


大陸重有好多山里窮人既地方,連馬路都無條,幾時才會開發?


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引用:
原帖由 劍無痕 於 2019-1-20 08:08 AM 發表
個造價1000億港紙,以規模及建造費計,同中環灣仔繞道差咁遠,相信北京四跑新機場好大機係豆腐渣工程

如果經常航空管制延誤做幾大都冇用



國家係強勢政府,工作有效率,無拉布,做價自然平。


引用:
原帖由 kotae 於 2019-1-20 09:59 AM 發表
大陸重有好多山里窮人既地方,連馬路都無條,幾時才會開發?
強國有高鐵二萬幾公里,尾國完全無!



引用:
原帖由 劍無痕 於 2019-1-20 08:08 AM 發表
個造價1000億港紙,以規模及建造費計,同中環灣仔繞道差咁遠,相信北京四跑新機場好大機係豆腐渣工程

港珠澳在山竹吹時,都比人話系豆腐渣工程



引用:
原帖由 silanai 於 2019-1-20 08:37 AM 發表
好像一隻被煮熟了的海星 🙄🙈
係好設計,由 check in 個位去任何一個停機泊位都係10分鐘,設計流量一年2億人次,起降航班每天3000架次



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引用:
原帖由 劍無痕 於 2019-1-20 12:45 PM 發表



係好設計,由 check in 個位去任何一個停機泊位都係10分鐘,設計流量一年2億人次,起降航班每天3000架次
只要設計是圓形向外擴散丶應該都會是方便的丶
問題在於個(外形)像一隻死在海邊的海星丶兆頭不太好 🙈



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