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#46
發表於 2019-1-20 15:43
引用:原帖由 胡亂禁訪笑死人 於 2019-1-19 03:10 PM 發表 
為了長遠利益香港人必須迎難而上反共, 反共先有希望 
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#47
發表於 2019-1-20 15:51
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20080321/10892261
2008年03月21
保護海港協會司法覆核勝訴 灣仔臨時填海觸礁
中環灣仔繞道工程或無限期押後
【本報訊】政府興建中環灣仔繞道工程再遇挫折，保護海港協會去年底就繞道工程的臨時填海項目提出司法覆核，認為臨時填海工程同樣應受《保護海港條例》監管。高等法院昨判協會勝訴，法官指臨時填海也得符合「具凌駕性公眾需要」等原則。政府未決定是否就判決提出上訴，正評估判決對繞道工程造成的影響，意味繞道工程或要無限期押後。
高等法院原訟庭法官夏正民昨在判詞中，形容維港是本港「特別的公共資產及天然遺產」，需受到特別保護。他引述條例解釋，「將海床或前濱形成為土地而進行或擬進行的工程」，即等同填海。他以現實生活例子說明，指一個普通人見到眼前的海變成土地，土地上有人行走及放置機器，那人也會覺得土地是填海得來；為建繞道要臨時填海及建臨時防波堤，他認為無論是臨時或永久填海，均受條例規管。
保護海港協會勝訴後，協會顧問徐嘉慎（中）及理事陸恭正（左），昨在高等法院門外舉起勝利手勢。
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YEAH又阻多幾年貴咗幾百隻EGG
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#48
發表於 2019-1-20 15:54
https://hk.news.appledaily.com/local/daily/article/20110805/15495464
2011年08月05日
促加入相稱性原則
徐嘉慎疑撐填海計劃
小規模填海增值可考慮
徐嘉慎昨接受查詢時指出，相稱性原則指明，填海對維港的影響越大，支持填海的理據越需充份。
徐嘉慎又指出，往日反對維港填海的態度不變，只是實況是市民根本不明白凌駕性公眾需要的定義，政府也未見向公眾證實那些工程屬公眾需要，以及工程引伸的社會及經濟效益更勝填海的害處。
他舉例，若啟德及西九興建一個小碼頭等小規模填海，可考慮進行，令維港增值，但目前的態度是一刀切不做，「我變咗畀人話我阻住地球轉。」他一再否認改變立場，只是想說明條例的定義。
海濱事務委員會委員吳永順指出，於維港進行的工程是否無可替代，根本難以客觀證明，沒有人具資格解釋條例，目前以法庭的最終裁決為準。即使政府就工程進行凌駕性測試，也不能排除面對法律挑戰，政府近年為避免觸犯條例，索性全不考慮涉及維港內填海的工程，變相排除了很多優化維港的意念。他個人建議，政府應彈性考慮不同情況。
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阻住地球轉
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#49
發表於 2019-1-20 15:58
引用:原帖由 2018mido100 於 2019-1-19 03:38 PM 發表
絕對同意！
冇東區走廊？太古出中環要2小時！
而家係2019！
仲要用慢船？ 
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#50
樓主 發表於 2019-1-20 16:12
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#51
發表於 2019-1-20 17:28
我住東區比班反對仆玩左成30年日日塞車,早上去中環小則塞到城市花園,嚴重塞到鰂魚涌
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#52
發表於 2019-1-20 17:48
遲來因為班垃圾政棍攪衰香港，足足遲左十幾二十年，睇下現在香港嘅發展咁緩慢，班政棍應該全部上㫁頭台 
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#53
樓主 發表於 2019-1-20 17:50
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#54
發表於 2019-1-20 20:05
填海建屋咪一樣!!
比D遠見好唔好!!
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#55
發表於 2019-1-20 20:41
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#56
發表於 2019-1-20 20:42
引用:原帖由 胡亂禁訪笑死人 於 2019-1-19 03:10 PM 發表
為了長遠利益香港人必須迎難而上反共, 反共先有希望
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#57
發表於 2019-1-20 20:42
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#58
發表於 2019-1-20 20:45
引用:原帖由 kenyu4190 於 2019-1-19 04:23 PM 發表
最慘係班羚羊拖完後，成本超升，班羚羊又話政府這個那個，毫冇羞恥之心！
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#59
發表於 2019-1-20 20:46
引用:原帖由 香港終歸變漁港 於 2019-1-19 05:37 PM 發表
冇左犯民對腥港才有長遠利益
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#60
發表於 2019-1-20 21:42
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引用:原帖由 WakeUp77 於 2019-1-19 03:06 PM 發表
如果而家先話起。可能五十年都唔得
不知幾想香港起多幾條隧道同橋
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