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行古惑 一定要入中資公司


港航盤生意是賺錢沒有大問題的,主要是阿媽海航財困吸乾了港航。港航手上硬食了五十幾億海航出的金融產品,先搞到陷入危機⋯⋯

國開行上兩個月先借左七十幾億人民幣給海航去還債,如果今次連阿仔都救埋都唔出奇嘅....畢竟海航又夠大,後台又猛....

港航債入場費要廿萬美金,不是散戶可以買。 話債價大跌,其實成交是極少的.....只有少數私人銀行客見到新聞,驚到放出來,接貨的又趁機壓到80先接,令到債息(年度化)大升...



引用:
原帖由 at01 於 2019-1-7 07:48 PM 發表


中國政府全面降準就係要救呢樣
咁人仔係咪會繼續升返上去?



引用:
原帖由 正式國際標準 於 2019-1-7 07:44 PM 發表
呢度班柒頭話人唔掂,不排除有受新攪破壞,其實班柒頭有無坐過港航,坐位舒服過屍x啦,機票又平。如果無咗,市民又要被大公司收貴價。
兩間航空我都坐過幾次,不敢苟同舒服過CX,而且膳食方面,CX肯定好過HX多多聲。


不過機票價錢就真係HX平



[隱藏]
引用:
原帖由 Lawsan 於 2019-1-7 08:33 PM 發表
港航盤生意是賺錢沒有大問題的,主要是阿媽海航財困吸乾了港航。港航手上硬食了五十幾億海航出的金融產品,先搞到陷入危機⋯⋯

國開行上兩個月先借左七十幾億人民幣給海航去還債,如果今次連阿仔都救埋都唔出奇嘅....畢竟海航又夠大,後台又猛....

港航債入場費要廿萬美金,不是散戶可以買。 話債價大跌,其實成交是極少的.....只有少數私人銀行客見到新聞,驚到放出來,接貨的又趁機壓到80先接,令到債息( ...
再借咪又係會再爆。杯水車薪。



引用:
原帖由 二次大戰5555 於 2019-1-7 08:48 PM 發表


再借咪又係會再爆。杯水車薪。
你讀下D經濟先出來再吹啦

你連公司名都未識分呀



引用:
原帖由 二次大戰5555 於 2019-1-7 08:48 PM 發表


再借咪又係會再爆。杯水車薪。
港航本身賺錢,主要比阿媽累啫⋯⋯

海航個坑都幾深,上年已經賣左咁多貴重資產,仍然要走圍跑山撲水.....



引用:
原帖由 出入白滑的弟弟 於 2019-1-7 05:30 PM 發表
又係靠大陸
大陸公司吾靠大陸可以靠著邊個



引用:
原帖由 二次大戰5555 於 2019-1-7 08:48 PM 發表


再借咪又係會再爆。杯水車薪。
要爆就由得佢
如果咪只會大到不能倒



[隱藏]
引用:
原帖由 s-chris 於 2019-1-7 08:38 PM 發表


咁人仔係咪會繼續升返上去?
個中美貿易談判結果會好有趣



引用:
原帖由 at01 於 2019-1-7 09:05 PM 發表


要爆就由得佢
如果咪只會大到不能倒
現在已經是大到不能倒



咁咪輪到國家開發銀行唔掂


引用:
原帖由 Allwinwinwin 於 2019-1-7 09:16 PM 發表
咁咪輪到國家開發銀行唔掂
借出去一去無回。



大白象出沒


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無事嘅


[按此隱藏 Google 建議的相符內容]