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【明報專訊】「本地薑」八達通今年面對內憂外患,除了其交通工具支付市場上壟斷局面被打破,今日起「港人至愛」內地網購平台淘寶及天貓不再接受八達通付款,雙方結束約4年的支付合作關係。電商作為各大電子支付工具必爭之地,有分析認為,八達通失去淘寶靠山,日後八達通或需逐家逐戶與不同零售品牌洽談接入網上支付事宜,變相拖慢八達通在電商市場的發展。
同暫停接受Jetco付款

今年10月八達通管理層接受訪問時提到,考慮到本港電商發展迅速,希望將八達通的覆蓋率擴至線上店舖,惟近日用戶在淘寶及天貓提交訂單,進入支付寶收銀台時,彈出「自2018年12月31日起,支付寶將無法提供八達通相關服務,請選擇其他支付方式付款」告示。值得留意的是,淘寶及天貓同樣會暫停接受Jetco,據了解,淘寶和天貓上以PPS付款的使用比例遠高於Jetco及八達通。

本報曾就此事向八達通查詢,八達通表示,明年起無法再使用八達通購買淘寶、天貓內貨品,但未有談及當中原因。淘寶發言人表示針對香港用戶,淘寶和天貓支持多種付款方法,包括信用卡、PPS以及AlipayHK,強調會堅持為本地用戶提供更好的購物體驗,簡化用戶的數碼購物過程。

以PPS付款比例超Jetco及八達通

淘寶網在2014年2月開始接受八達通拍手機付款,惟八達通用戶透過支付寶付款到淘寶網平台及天貓商戶,需要繳付手續費,費用為港幣應付購貨金額的1.5%。

然而,2016年下半年起,淘寶接入「親生仔」Alipay HK,用戶可以增值港元至Alipay HK,於淘寶上直接購物,毋須自行兌換人民幣或使用其他方式在內地增值,目前Alipay HK用戶使用港幣餘額在淘寶購物時可免手續費。

方保僑:不利八達通拓展電商市場

香港資訊科技商會榮譽會長方保僑認為,八達通失去與淘寶間「付款閘道」(payment gateway),變相限制八達通使用場景,不利八達通拓展電商市場,同時減少部分來自電商的使用流量。方認為,淘寶及天貓聚集大量零售品牌,日後八達通則須親自與不同零售網店商談接入網上支付系統事宜。

他認為,淘寶與Alipay HK關係較密切,自然較多優惠推廣,冀互相導入用戶流量,帶動其電子錢包使用率,而WeChat Pay HK推出跨境支付服務,目標是吸納到內地旅遊的港人用戶,八達通須尋找更清晰的定位,以便提高其支付工具使用量。

中共對港全方位打壓無所不用其極。
希望八達通的股東抵制支付寶在香港交通支付


新聞來源連結:
https://m.mingpao.com/pns/經濟/article/20181231/s00004/1546193245185/淘寶今起停八達通支付-電商路再受挫-分析-更難打入零售市場-未來定位需更清晰



引用:
原帖由 victorwong888 於 2018-12-31 12:22 PM 發表
【明報專訊】「本地薑」八達通今年面對內憂外患,除了其交通工具支付市場上壟斷局面被打破,今日起「港人至愛」內地網購平台淘寶及天貓不再接受八達通付款,雙方結束約4年的支付合作關係。電商作為各大電子支付工具必爭之地,有分析認為,八達通失去淘寶靠山,日後八達通或需逐家逐戶與不同零售品牌洽談接入網上支付事宜,變相拖慢八達通在電商市場的發展。
同暫停接受Jetco付款

今年10月八達通管理層接受訪問時提到, ...
on9 咩都話係人地打壓

惟八達通用戶透過支付寶付款到淘寶網平台及天貓商戶,需要繳付手續費,費用為港幣應付購貨金額的1.5%。

個個都唔收手續費,係唯獨8達通要收1.5%。你係用戶你比唔比



聽港台舊日的足蹟,訪問8達通CEO…比我感覺…好自大、成是講舊時點威,不思長進…現港鐵引入嘜嘜pay…好多電子pay選擇,如果你是8達通股東,見議炒左佢!


抵卵死
一間靠壟斷,只會躺着吸血, 出售市民私隱嘅公司聽收皮



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八達通,過時啦


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好明顯係收費太高啦


做生意既都知八達通係收費最費既一間電子支付,係其他電子支付入黎之前得佢一間玩晒,然後又無乜大改革或創新。我敢講如果再無政府撐住(即港鐵引入其他支付系統)佢即時可以收皮。


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商業競爭又入中共打壓,樓主真係


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抵死,不思進取


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