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武裝直升機,號稱"樹梢殺手",意思是武裝直升機通常只在樹梢高度飛行,藉助地面掩護,突然躍升打擊突進的敵方地面部隊,特別是裝甲集群,一旦攻擊得手,則隨即轉身撤離。武裝直升機可以說現代陸軍中不可或缺的重要一員。


自1903年美國的萊特兄弟發明飛機以來,世界航空工業僅走過100多年的時間,而直升機時間更晚,一直到20世紀30~40年代,重量夠輕且功率夠大的活塞式發動機出現,直升機才開始逐步出現。其實在二戰時,德國軍隊就已經在部分使用輕型直升機,作為海軍偵查和火炮校射的工具。而在韓戰期間,美軍則大規模使用直升機運輸傷員和物資,從而挽救了無數戰士的性命。
專門的武裝直升機最早出現是也是在1950年代,當時法國在鎮壓阿爾及利亞人民起義的戰爭中,把當時法軍的SS-11型反坦克導彈搬上了"小羚羊"直升機,從而研製了世界上第一款武裝直升機,在戰爭中,由於阿爾及利亞游擊隊並沒有坦克可以供SS-11試刀,但是法軍的小羚羊攜帶SS-11導彈依然有效摧毀了大量游擊隊的機槍火力點和碉堡。我國於上個世紀80年代,曾經進口過一批法制"小羚羊",用作武裝直升機測試使用。而這批小羚羊也成為我國武裝直升機的最初樣板。

不過,小羚羊直升機是一種單發雙人輕型直升機,其整個駕駛艙都是玻璃外罩,基本上沒有防彈能力,使用重機槍都能有效對付該機,因此該機只能算是"客串"武裝直升機。在1960~1970年代的越南戰場上,美軍推出了世界第一款真正意義上的武裝直升機。這就是一直到今天依然在沿用的AH-1"眼鏡蛇"系列武裝直升機。作為第一款專業的武裝直升機,AH-1武裝直升機的諸多設計成為後來各國武裝直升機設計的典範。首先,該機雖然是由UH-1易洛魁人通用直升機改裝,但是取消了原先用於運輸的貨艙,並把兩名駕駛員,從並列座位改為串列座位,這樣,飛機機身的寬度被壓縮到僅有0.5米左右,大大縮小了正面投影,因此有效減小了被彈面積。

AH-1武裝直升採用兩台發動機,並分別裝在機身兩側,這樣,即使有一台發動機被命中而熄火,也不會導致飛機失去動力而墜毀,同時,兩台發動機分開佈置,也可以有效避免被同時命中的可能性。同時,AH-1型武裝直升機在機身兩側加裝了短翼,在飛行時可以提供額外的升力,同時還可以掛載更多的武器。同樣,雖然我國的武裝直升機起步較晚,但是綜合了法國小羚羊的設計思路,我國早在1990年代就研製出了武直-9型武裝直升機,該機和直-9直升機基本相同,只是在駕駛艙上方加裝了紅外/光電觀瞄系統,並在機身兩側加裝短翼,可以攜帶反坦克導彈、航炮和火箭彈,具備了基本的武裝直升機的作戰能力。

在武直-9研製成功之後,我國在本世紀初開發了我國第一款專用武裝直升機——武直-10武裝直升機。武直-10型武裝直升機外形和法德聯合研製的虎式直升機比較接近,但是使用了更厚的裝甲設計,並且裝備了我國最先進的全套航空光電觀瞄系統,徹底改變了我國沒有專用武裝直升機的歷史。該機一經問世就普遍得到各方的關注。
武直-10直升機採用了沿襲自AH-1的武裝直升機標準設計,採用雙發、單槳、串列式座艙佈局,並在機身兩側裝備短翼。武直-10短翼上一共有4個外掛點,每側兩個,可以攜帶國產紅箭-8/9/10等反坦克導彈,還能攜帶70毫米、90毫米等型號的航空火箭彈發射巢,也可以掛載23毫米雙管航炮吊艙,必要時甚至可以用於掛載100公斤或者250公斤炸彈執行對地打擊。同時,和AH-1系列傳統直升機不同的是,武直-10採用菱形剖面佈局,飛行員駕駛艙下部略微向外凸起,以擴大座艙裝甲覆蓋範圍,提升對飛行員的有效保護水平。

平心而論,武直-10作為我國最先進的武裝直升機,在綜合我國各類先進光電瞄準和火控設備,特別是各類大威力、高精度空對地武器之後,已經完全是一款非常先進的專用武裝直升機。但是,在近日央視報道的我國陸軍第79集團軍陸航團的演習中出現的武直-10H型武裝直升機,在駕駛員座艙兩側明顯增加了附加裝甲,同時在飛機發動機艙外側也明顯增加了附加裝甲。有消息稱,這是我國最新研製的陶瓷裝甲。近年來,由於非金屬防彈材料的不斷發展,輕便且強度高的陶瓷裝甲已經非常流行。由於陶瓷硬度特別高,因此對於動能彈和炮彈破片的防護能力要高於傳統防護裝甲。陶瓷裝甲目前已經廣泛應用於防彈衣、坦克複合裝甲內襯等專用防彈部位。而裝上飛機,也算是我國軍工科技人員的一項"發明"。

除了陶瓷裝甲外,武直-10H型直升機還明顯加裝了紫外導彈逼近告警器(MAWS),傳統的導彈來襲告警裝置通常是戰鬥機裝備,由於空戰導彈大多是雷達制導,因此只要告警裝置接收的可疑雷達波,即可對飛行員提出警告,提醒飛行員及時規避來襲導彈。但是直升機不同,直升機多在樹梢高度活動,一般的單兵防空導彈即可對其構成較大的殺傷,而且一般的單兵防空導彈以及目前現役的陸軍野戰防空導彈大多採用紅外製導,其本身並不發射雷達波或者其他探測波束,而是直接通過捕捉目標的紅外特徵加以鎖定和攻擊。而MAWS系統可以通過紫外線搜索並跟蹤來襲的任何導彈,從而對飛行員發出告警,從而大大提升飛機的生存能力。

毫不誇張的說,這兩項技術的應用,可以讓武直-10H直升機的生存能力相較於原版的武直-10提升一個檔次,這使得單兵導彈很難擊中自己,擊中了也很難被擊落。而本次央視報道的陸軍79集團軍又屬駐紮西北高原的部隊,由此可知武直-10H型直升機已經飛上青藏高原,由此不難推測,原先困擾我國武裝直升機的"心臟病"肯定也得到了有效解決!由此,武直-10通過此番大改,一定能更加有效的發揮作戰效能,成為真正的陸軍"樹梢殺手"。


原文網址:https://kknews.cc/military/oa8abem.html



 
 
'樹梢殺手'唔係浪得虛名.


引用:
原帖由 banjo. 於 2018-12-24 06:12 PM 發表
'樹梢殺手'唔係浪得虛名.
專殺唔識郁樹木, 對移動敵軍一啲用都冇???  你咁貶低老解軍備??



引用:
原帖由 funbull9394 於 2018-12-24 06:54 PM 發表

專殺唔識郁樹木, 對移動敵軍一啲用都冇???  你咁貶低老解軍備??
兼殺移動西狗



[隱藏]
 
引用:
原帖由 白鴿眼黨1 於 2018-12-25 11:22 AM 發表

兼殺移動西狗
即係話對住東洋自衛隊就自動投降? 你又泄露國家機密啦!



引用:
原帖由 funbull9394 於 2018-12-25 11:30 AM 發表


即係話對住東洋自衛隊就自動投降? 你又泄露國家機密啦!
東洋自慰隊咪你外號囉



擊中了也很難被擊落

8寸裝甲定義和拳式神功護體



所以巴鐵一定是收了別人的賄賂


先買AH-1Z,說是高配也就算了
再買低配時,居然選了土耳其的T129
都沒揀武直十,可怒啊



引用:
原帖由 kenobi 於 2019-1-7 05:42 PM 發表
所以巴鐵一定是收了別人的賄賂


先買AH-1Z,說是高配也就算了
再買低配時,居然選了土耳其的T129
都沒揀武直十,可怒啊
點止,同期競標的 Mi-35M 其實都有中標,巴鐵有少量採購作為支援機種,三機中就只有武直十無份.......



[隱藏]
 
直10...有冇實戰去驗証...吹到咁大?


引用:
原帖由 布丁狗Bello 於 2019-1-7 17:49 發表


點止,同期競標的 Mi-35M 其實都有中標,巴鐵有少量採購作為支援機種,三機中就只有武直十無份.......
土耳其個 package 好優厚,除左 T-129 重有賣教練機、技術合作同經援

不過土美關係轉冷,衝擊到 T-129 部件供應推遲左交付



引用:
原帖由 機龍 於 2019-1-7 08:52 PM 發表


土耳其個 package 好優厚,除左 T-129 重有賣教練機、技術合作同經援

不過土美關係轉冷,衝擊到 T-129 部件供應推遲左交付
如果巴鐵肯買直10,中國個 package 肯定更優厚,超低息貸款,技術轉移,應有盡有,可惜直10動力弱防護差太唔爭氣



引用:
原帖由 CNlocust 於 2019-1-7 09:00 PM 發表


如果巴鐵肯買直10,中國個 package 肯定更優厚,超低息貸款,技術轉移,應有盡有,可惜直10動力弱防護差太唔爭氣
我仲以為阿柏奇二代機賣咗俾大陸添