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原帖由 殘廁變態的豬豬 於 2018-11-4 10:47 PM 發表 今日是港珠澳大橋通車後第二個星期日。截至晚上八時,有超過九萬人次經大橋出入境,人次再創新高。 入夜後是出境高峰期。旅客主要乘坐往珠海口岸的穿梭巴士「金巴」。自由行和旅行團分開兩條隊。 雖然直巴公司... http://img.tvb.com/ti_img/inews/20181104/entries_5bdefb77e60383203fe74e58_2532610003_big_154134 ...
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原帖由 hkyahoohk 於 2018-11-4 11:23 PM 發表 一早我都話點解高鐵唔行大橋! 如果有高鐵就唔使迫晒人喺度! 變咗呢家西九龍高鐵冇人坐!
原帖由 afternoon 於 2018-11-4 11:29 PM 發表 又要落隧道又要上橋,鐵路有技術上的限制,而且成本亦都太高
原帖由 hkyahoohk 於 2018-11-4 11:35 PM 發表 如果將現時高鐵香港段建設費用, 放埋落港珠澳大橋到, 將兩個工程合二為一, 相信唔會爭好多錢。 技術上相信也唔會成大問題, 青馬大橋都係咁起! ...
原帖由 afternoon 於 2018-11-4 11:38 PM 發表 機鐵青馬橋係入山,唔係落海,點同,太斜鐵路根本走唔到
原帖由 hkyahoohk 於 2018-11-4 11:41 PM 發表 英法隧道都係咁, 唔通港珠澳大橋做唔到?
原帖由 afternoon 於 2018-11-4 11:44 PM 發表 只能夠講一定會貴好多同耐好多先起得成