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佢講咩都得la


引用:
原帖由 tinnit 於 2018-10-17 11:19 AM 發表
我一早都懷疑係俾人蓄意破壞;
港䥫主要喺毒果登招聘廣告;
而請的大多係睇毐果的嗰類人;
不難令人聯想有相關...
先炒落廣告啱班



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引用:
原帖由 鎚仔八哥 於 2018-10-17 11:23 AM 發表
香港地鐵版圖細得咁交關,我實在想像唔到同一時間可以有幾多數據傳送?
除非比人入侵
你都唔係專家!以你既料子想像唔到好正常



[隱藏]
引用:
原帖由 chris67 於 2018-10-17 11:44 AM 發表

你都唔係專家!以你既料子想像唔到好正常
上得來討論區會有幾多專家吖,咪同你一齊廢人廢up囉



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港鐵的官僚作風,危害香港市民交通安全,食屎狗鐵路公司。


學老美講返句,大陸的黑客來了🤣


[隱藏]
昨日話測試,今日話無關;都幾莫名奇妙噃!


完全係推卸責任, 講到尾就係唔關港鐵事, 佢地冇錯 , 人工照加,花紅照攞


在站測試前應該會在車廠內做好真境測試先, 合格才會輸入站內系統......真唔明點解會不知有大量數據


可能set 錯野啦! 不過要咁耐先恢復正常。。。


恐襲


[隱藏]
引用:
原帖由 ichthys2 於 17-10-2018 10:35 AM 發表

如今知道事件起因在於突然有大量數據互相同步(synchronization),但此解釋又引發出另一個謎團︰

何解突然有大量數據互相同步處理呢?
最衰個系統供應商唔係中資公司,搞到成班議員手足無措



[按此隱藏 Google 建議的相符內容]