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港鐵昨晨(16日)繁忙時間「4線齊冧」導致全港交通大混亂,其中荃灣線、觀塘線及港島線先出現故障。港鐵車務工程主管李家潤今早(17日)接受電台電話訪問時表示,經初步調查,當時信號系統各個區間的電路,不斷有很多數據的傳輸、互相同步(synchronization),用了大量計算資源,使電腦不穩定,與程式及設定有關........



如今知道事件起因在於突然有大量數據互相同步(synchronization),但此解釋又引發出另一個謎團︰

何解突然有大量數據互相同步處理呢?

新聞來源連結:
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20181017/bkn-20181017100133812-1017_00822_001.html

[ 本帖最後由 ichthys2 於 2018-10-17 10:37 AM 編輯 ]



 
 
有人惡意攻擊


好心就唔好揾d平時返工返學日子搞測試啦!今日假期測咪好囉爭得果一日搞個大頭佛出黎!


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Del

[ 本帖最後由 ryanrocklok 於 2018-10-18 04:35 PM 編輯 ]



黑客


如果這樣,電腦程式平時都運行,又唔見平時失靈,剛好測試新系統就出事,當市民傻的嗎?


Software design bug, deadlock.


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我一早都懷疑係俾人蓄意破壞;
港䥫主要喺毒果登招聘廣告;
而請的大多係睇毐果的嗰類人;
不難令人聯想有相關...



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香港地鐵版圖細得咁交關,我實在想像唔到同一時間可以有幾多數據傳送?
除非比人入侵



不排除恐怖襲擊


會不會美國黑客報復貿易戰,用香港做試點


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網絡保安出問題? 俾人hack到剎唔到車咪陷包散?


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