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港媒：完善票務安排 發揮高鐵效益
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    [本港新聞評論] 港媒：完善票務安排 發揮高鐵效益
    #1
    發表於 2018-9-26 15:53 
    香港新聞網9月26日電 香港《文匯報》26日發表題為“完善票務安排 發揮高鐵效益”的文章，全文如下：
    昨日是高鐵香港段通車後首個公眾假期，高鐵西九龍站全日有46,000多人出入境，人數有所下降。另外，透過內地官方售票平台12306購票的乘客，在西九龍站取票安排仍未盡完善，一度出現人龍。高鐵開通初期，旅客、市民都需要時間適應，客量未滿負荷是正常現象。港鐵應抓緊時間補漏拾遺，盡快完善香港與內地兩套售票系統的融合，全面發揮高鐵便利快捷的效應，同時積極推廣高鐵遊，吸引更多乘客。
    港鐵早前預計每日有80,000人次乘搭高鐵，從開通三日的情況觀之，除了首日有75,000人次客量之外，前日和昨日都只有約46,000多人，離預期目標有一定距離。必須看到，任何新營運的重大基建設施，都有推廣適應的過程，不能以短期反應定成敗。
    2011年廣深港高鐵率先開通廣州南至深圳北段，2015年再開通深圳北至福田段，這些路段通車初期，同樣出現客量不足的情況，經過一段時間運作，公眾了解、享受到高鐵的好處，高鐵客量漸入佳境，現在高鐵內地段在節假日已“一票難求”。高鐵香港段開通僅僅3日，市民和旅客的整體反應良好，相信經過一段時間，越來越多人體驗過高鐵的快捷舒適，更趨向選擇高鐵作為到珠三角、長三角的交通工具。
    事實上，高鐵連接內地40多個城市，有龐大潛力發展高鐵旅行團，尤其是針對學生和長者的團隊。特區政府早前已敦促港鐵加快與旅遊業界協商，落實團體票事宜，相信高鐵客量稍後會明顯改觀。
    不過，在高鐵客量尚未達到預定目標之前，西九龍站就連續出現排隊買票、取票的人龍。究其原因，一方面是乘客未適應高鐵取票的規則，另一方面則是香港與內地購票系統未能融合，大量通過內地12306網站購票的旅客，只能通過人工櫃位取票，以致港鐵職員應接不暇。
    高鐵的優勢是“快、靚、正”，旅客要排隊數小時取票，取票時間比搭車時間更長，明顯不可接受。港鐵必須盡快改善這種情況，彰顯高鐵的高效優勢，以免打擊乘客乘搭高鐵的意慾。
    現在西九龍站的人工櫃位同時處理購票和取票兩種業務，香港市民購票完全可以通過電話、網絡等途徑，然後在自動取票機取票，港鐵只需加強宣傳，在西九龍站多派職員指導乘客使用自助設備，可減少排隊購票和取票的人數。
    內地高鐵運作多年，絕大部分乘客早就使用網絡購票，只是香港市民仍未熟悉，港鐵可對網絡購票的乘客提供折扣優惠，鼓勵市民使用，減少人工櫃位的使用量。
    至於經12306系統購票後在港取票的安排，目前運作不暢順，這並非高科技、高難度的問題，港鐵必須與內地鐵路總公司加緊協調，盡快理順，做到訂票、出票、驗票全面配對、無縫對接，不能因購票問題而影響市民、乘客搭乘高鐵的意慾。
    高鐵作為重大跨境交通工具，又由兩個鐵路系統營運，有磨合期在所難免，市民應抱包容耐心，港鐵更應從速改善服務，消除障礙，充分發揮高鐵便民利港的最大效益。



    【編輯：黎群英】

    新聞來源連結:
    http://www.hkcna.hk/content/2018/0926/710386.shtml
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    apmichael

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    #2
    發表於 2018-9-26 15:57 
    最好其他港鐵站都有自助出票機，唔使去西九先出到票。
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    fooddrink

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    #3
    發表於 2018-9-26 16:03 
    估唔到港鐵呢方面甩大轆，點解唔一早借鑑國內票務安排

    如果話兩個系統需要融合，更應該一早就要安排測試

    現在先話加自動取票機？真係有啲難辭其咎
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    kwanhung

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    #4
    發表於 2018-9-28 19:48 
    [號外]港鐵車務總監劉天成指，首5日共有約23萬人次使用高鐵－－扣除頭三日的數字(75517, 46464, 37820)，即26、27日兩日的乘客總數，只有70199，平均計只有35100！又創了搭客人數的新低！
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