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公共交通加風猛吹,居於馬灣的居民亦不能倖免。消息指,珀麗灣客運有限公司擬調高4條巴士線的收費,不論訪客或居民的票價,均建議加價14%至25%,同時亦建議削減其中兩條巴士線的非繁忙時間班次。除了陸路交通受影響,該公司亦已向運輸署申請削減來往馬灣至中環的渡輪班次,非繁忙時間建議減少12班,居民外出時勢必難上加難。

珀麗灣客運最近發信通知居民代表,計劃調高來往珀麗灣至青衣、葵芳、機場及中環(NR330、NR332、NR334及NR338)4條巴士線的收費,訪客價由原本9.5至22港元,建議加至11至27港元;居民票價則由原本6.9至24港元,建議加至8至30港元。其中機場線加幅最厲害,由24港元加至30港元,加幅高達25%。該公司同時建議,削減來往珀麗灣至青衣及機場的巴士線班次,合共減少多達34班。

珀麗灣客運在信中解釋削班、加價原因,指早於2017年8月已提出加價建議,但遭到居民反對,過去10個月試圖減省各項開支,包括將船隻改由內地船廠負責、增聘兼職員工等,期望可減少虧損。惟事與願違,面對油價上升近20%,巴士及渡輪業員工的薪金亦增加10%或以上,致該公司的整體營運虧損不斷擴大,估計2018年度的虧損接近2000萬港元,故此申請削減渡輪航班及調整巴士票價。

運輸署指已接獲珀麗灣客運削減渡輪航班的申請,但未接獲巴士加價或削班申請。東網已向該公司查詢,正等待回覆。

新聞來源連結:
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180619/bkn-20180619092504705-0619_00822_001.html



點解訪客價$22會平過居民價$24嘅?


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居民貴過訪客....


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原帖由 宇宙偉人1 於 2018-6-25 12:05 PM 發表
荃灣區議會=垃圾
why ?



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原帖由 discuss.woddboy 於 2018-6-25 12:06 PM 發表
居民貴過訪客....
閱讀理解有問題  



引用:
原帖由 宇宙偉人1 於 2018-6-25 12:13 PM 發表
無樣野爭取到,尤其交通方面
你想爭取d乜呢 ?



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住珀麗灣都預咗㗎啦,
買畀你嗰陣梗係乜都畀曬你啦。



樓已賣,新鴻基理得你班人日日迫車遲晒大到比公司炒


馬灣去影下婚紗相都尚可以,係果度住,真係多謝夾盛惠囉。


原本環保島有幾部紐西蘭造既電動巴士,點知水土不服上斜無力續航力又差停用多年,點解珀客唔向政府申請電動巴士支助買新型電巴咪唔洗怕油價貴又可以繼續環保。


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岩岩簽左約買同租個班真係中伏


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