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東方日報A1:兩蚊搭車 少女呃足5年賺2萬
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siuroy123
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東方日報A1:兩蚊搭車 少女呃足5年賺2萬
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「兩蚊優惠」漏洞處處,市民濫用,政府補貼!長者及合資格殘疾人士兩元乘車優惠自2012年實施以來,政府補貼額年年遞增,5年來已逾30億。惟優惠計劃屢揭濫用,計劃初期東網已揭發長者「長途車、短途落」,最近更發現有廿多歲青年濫用長者八達通,並聲稱已使用5年,又有網民指常有學生使用長者八達通,貪其同樣有「特惠票價」亮燈,卻比半價更平。然而,目前購買長者八達通不需出示身份證明,且不少港鐵站閘口隱閉,未必有職員巡查。有立法會議員認為,政府準備本年度檢討計劃之時,營辦商應該加強把關工作,杜絕非合資格人士濫用的情況。
「博一博可以慳番好多!」記者直擊發現,有年輕人以長者八達通乘坐地鐵,穿梭尖東站和紅磡站,20多歲的Jackie(化名)更直認不諱。她自稱從事服務性行業,需要跨區工作。五年前大專畢業後,她乘搭公共交通工具再無學生優惠,每月車費開支龐大。當時政府剛推出長者及殘疾人士兩元乘車優惠,有朋友介紹她使用長者八達通,每程車資不論遠近只需兩元。她粗略估計每日節省至少20元,每月至少有15日乘車,5年下來她節省逾2萬元車資。
「試過兩次畀人捉,每次罰500蚊,其實無乜阻嚇力。我咪當交1個月車費,我都仲係有賺。」她透露曾被港鐵便衣職員「斷正」兩次,每次罰款只是500元,直言「無有怕」。她坦言,其他交通工具因拍卡時有車長在旁,難以用長者八達通。
不少港鐵站閘機未有職員看守,易被人利用來濫用「兩蚊優惠」,如港鐵大學站部分閘機,離大堂稍遠;或面積較大的南昌站,部分閘機分散又人流少;加上部分閘機拍卡時未有發出聲響和燈號,均易被人出蠱惑。記者採訪期間,在熙來攘往的上水站,亦發現部分外表年輕的乘客,以長者八達通過閘,但他們拒絕受訪。
東網早於2013年揭發有不少長者乘坐車費貴逾數倍的長途巴士,但在同區落車,政府要支付較昂貴的餘額,變相浪費公帑。網上討論區更有人踢爆,愈來愈多學生轉用長者八達通,因通過閘機時,同樣亮起「特惠票價」燈號,惟學生個人八達通一般只有半價優惠,長者「兩蚊優惠」慳更多。
惟目前購買長者八達通並不需要出示身份證明文件,記者日前佯裝乘客,於港鐵尖東站購買長者八達通,職員未有查問記者年齡,更稱不需出示長者卡或身份證明亦可購買。
根據統計處資料,截至2016年,65歲或以上長者約有116萬人,2017年平均每日逾106萬長者人次使用乘車優惠,佔整體人數逾90%。政府每年為「兩蚊優惠」發還票價差額的開支逐年攀升,由2012/2013年度的2.3億元,急增至2016/2017年度的9.9億元,升幅逾4倍,5年來合共補貼逾30億元。
「好多其他國家長者搭車唔使錢。」立法會議員劉國勳認為,計劃原意是鼓勵長者多出門,香港相比外國未算走得最前。他建議政府2018/2019年度全面檢討計劃時,可以結集乘客數據,分析長者乘車的時間、交通種類等完善計劃,或為長者八達通加上個人身份。
港鐵發言人回應指,車站職員或查票組人員每日會不定時進行查票活動,如發現乘客未有繳付正確車資,會向違例乘客發出告票和徵收附加費,嚴重者將會被檢控。由計劃開始實施至2018年1月底,港鐵共發出232宗檢控個案。運輸署回覆指,政府一直密切監察計劃的實施情況,並要求營辦商加強執行查票及查核乘客身份,並不時安排調查及監察情況。
網上討論區有人踢爆,愈來愈多學生轉用長者八達通。
點解買長者卡唔需要出示身份證?
新聞來源連結:
http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180326/bkn-20180326001737692-0326_00822_001.html
https://www.youtube.com/watch?v=8jbgOLngJwQ
進入香討影片區
#港鐵
#立法會
#運輸署
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法律第二。
果然高學歷高智商的高尚香港民族人類。
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由計劃開始實施至2018年1月底,港鐵共發出232宗檢控個案
232
X500 只有116000落袋 但該少女1人已經2萬
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世事邊有完美, 凡事有得便有失, 解決呢個問題, 有幾個方案:
1)取消長者優惠>長者失去優惠
2)港鐵大量招騁人手, 每個閘口派員監視, 當然人工成本會反映在加價上>由乘客分擔成本
3)授權港鐵可以儲存市民資料, 即係好似留案底咁, 重犯加倍罰或送上法庭>犧牲私隱
唔知香港人揀邊樣?
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本帖最後由 伍皓昌 於 2018-3-26 11:33 AM 編輯
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方向報又煽動群眾矛盾意圖令天下大亂,其藉口叫第四權。
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匪共政府出2蚊優惠用納稅人錢免倒台
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狗鐵話加其他人票價,大把錢賺,費九事理
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本帖最後由 mstg1234 於 2018-3-26 11:39 AM 編輯
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取消啦!長者邊去得咁多街吖。
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濫用2蚊優惠,搭得車都好難分別邊d人可有優惠,加強人多時候捉人啦
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一早就建議取消啦
但都要回饋比長者
財爺禁燃叻定界線米又叫佢每年定個中位數
係長者生果金度額外發放米得囉
成日將野複雜化 製造漏洞 又引發社會階層撕裂
都唔明白班官用咩黎諗野
成日私相授授益商家
同埋公營公車承辦商都應該加強執法自保
因為政府只會補貼半價後扣除2蚊既成本
你們變相消失了一半車票權益
絕對要勇於出聲 保持公義同自身權益
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應該要刑事化,留案底,坐監
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人地生活艱苦,總好過比人分餅仔。
😆
😆
😆
😆
😆
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