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【拆局】國泰航空謀翻身　靠高質服務　還是變廉航殺出血路？
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    #16
    發表於 2017-11-14 10:01 
    特區政府對基建的效益有估算不準確的問題 <-- 問下香港人要第三條跑道定要白海豚先啦 
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    wilsonpooh

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    #17
    發表於 2017-11-14 10:05 
    垃圾airline.
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    patco

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    #18
    發表於 2017-11-14 10:06 
    遲早變廉航
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    郭广昌

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    #19
    發表於 2017-11-14 10:06 
    rubbish airline
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    dealyou

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    #20
    發表於 2017-11-14 10:14 
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    我又唔覺國泰服務差喔，係啲機舊左啲同未有A380，其他都ok
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    tcchana

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    #21
    發表於 2017-11-14 10:15 
    最慘係佢已經變緊同秬港航空同一檔次，但價錢又唔係。惟一方法就係保持國泰優質的同時，好似星航咁開多條廉航，可叫cathay cheap呀！
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    A燦哥
    #22
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    A燦哥

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    #22
    發表於 2017-11-14 10:16 
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    chemsir

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    #23
    發表於 2017-11-14 10:17 
    咁廢！
    摺左佢啦！
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    stman919

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    #24
    發表於 2017-11-14 10:18 
    都幾多人圍攻喎，坐過未架？
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    武山義尚

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    #25
    發表於 2017-11-14 10:20 
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    廉航太給引,千零蚊來回.我識靚仔靚妹,個個月去旅行.
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    jacob_bb

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    #26
    發表於 2017-11-14 10:20 
    一般航線，其實佢價錢和其他同級航空公司差唔多！可能只貴一二百或幾拾！
    但優勢是航班時間及飛機新凈企理！理論上比多少少是非常值得的！
    但員工服務態度，質素卻差天共地！這也是我選擇不再坐國泰既最大，也是唯一的原因！
    經歷過香港機場那些狗眼地勤的咀臉，真係未出發先興奮！
    就算廉航也不會用這態度對客人！
    我認為班地勤既質素，也只能到茶餐廳做收銀！
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    #27
    發表於 2017-11-14 10:21 
    呢間垃圾,一早已經唔坐佢
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    #28
    發表於 2017-11-14 10:23 
    其中一個失敗原就是工會太惡，質素底要求高，比員工玩死
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    #29
    發表於 2017-11-14 10:23 
    搞少d工會的工業行動，做好自己管理最近中東變了做股東，危機來了為何之前不回購自己股份，證明了管理層十分廢，沒有遠見，國泰只會越來越差，每況愈下
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    Tokyo2040

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    #30
    發表於 2017-11-14 10:25 
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    短途機比三文治，難食到嘔，Macro Polo改制又篩走D長期客，機艙又唔整潔，反而我覺得空姐態度唔算太差。
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