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原帖由 飛天盒仔 於 2017-11-14 08:44 AM 發表
以前成日都會坐國泰
宜家可免則免
成日 DELAY

[quote]原帖由 石子宏 於 2017-11-14 08:39 AM 發表 http://news.discuss.com.hk/images/common/back.gif

老牌藍籌股國泰航空( ...
delay.... 只是國泰?還是機場已爆掤?



引用:
原帖由 vanswing 於 2017-11-14 01:06 PM 發表
Time to split the Co in two, 分柝兩公司, 所有有錢賺的航班要做高質高服務, 加5-10%價. 不賺錢航玨班, cut sale 同做volumn 平價票, 仲要出最後平票平台由四曰前起飛航班賤賣末賣出機位, offer prebooking discoun ...
You can impress them more if only you could write them all in English.



引用:
原帖由 stman919 於 2017-11-14 10:25 AM 發表


佢D地勤的確有待改善,但我覺航班時間係優勢
外國已減少地勤,改用自助寄倉



國泰被黃絲+64呃俄人玩死咗


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引用:
原帖由 Sukritia 於 2017-11-14 10:28 AM 發表




國泰先炒左啲高薪機師,之後靠高質服務或者有另一番新天地
高質服務,劣質機司,你敢坐嗎?
國泰對機司要求好高,你知嗎?



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原帖由 阿記狂徒 於 2017-11-14 09:46 AM 發表
請理濕鳩理事長都知唔掂,用完全性質唔同星巴克同自己間公司比,真係9唔搭8,唔執都難
旺角賣雞蛋仔你利錢仲高,國泰不如賣雞蛋仔



引用:
原帖由 vanswing 於 2017-11-14 01:06 PM 發表
……Hire me and I can have it turn around in 1 1/2 years.
You are son funny……

What CX can do if you can't turn it around in 1.5 years? Spank you?

Again, can CX not going to pay you until they see the fruit?



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引用:
原帖由 hangten 於 2017-11-14 11:26 AM 發表

How would you know?  You have never been there.
笑死人,係你自己無坐過炸。



引用:
原帖由 montejo 於 2017-11-14 01:17 PM 發表
國泰對機司要求好高,你知嗎?

何以見得國泰對機頭佬仲係要求好高?
你知近5年嚟FO或SFO係請乜人多?



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I can easily take 20% of the existing management salary, contract for 2 years and in return pay me the rest in stock or stock options, if the stock price don't go up, no real lost or expenses incur to Cathay. How many potential CEO are willing to take on such terms ?
Of course there are a lot more options I have in mind, not going to tell it all in here.



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