原來已經有好清析反對理由我就唔再搵
機場快線和東涌線沒有剩餘的營運能力運作港島快線
東涌線使用量超過左100%啦
不能直接服務市中心下下要去郊區坐 根本就係唔想人用
嚴重低估工程造價
唔評論啦 呢D大家鬥吹水
需要更多收地範圍
呢點先係最大問題, 講緊收地多十年八年都搞唔掂
沒有完全考慮乘客來源而減低客運量
你搞到咁唔方便 肯定大量降低使用意欲 話票價平左就用多左人用係極on9 ga諗法
高鐵而家200 我比你平一半100好未? 但要用多45分鐘-1小時黎去個高鐵站 DLLM搵鬼去咩
誘發需求低
同上
延誤通車最少三年
三年太少了 收地都有排搞啦
[ 本帖最後由 stkwok1985 於 2016-8-28 01:46 PM 編輯 ]