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川藏鐵路本月將動工開建 貫通后全程8小時


川藏鐵路 任潔 制圖


  全長1629公里,貫通后成都到拉薩只需8個多小時
  記者日前從中鐵二院獲悉,新建鐵路川藏線成都至朝陽湖段環境影響報告書正式對外公布,首次披露了該鐵路的建設規模、線路走向、站點設置等。
  據悉,川藏鐵路起于成都,經蒲江、雅安、康定、理塘、左貢、波密、林芝到拉薩,全長1629公里,其中四川境內約650公里。設計速度目標值每小時200公里。川藏鐵路成都西至朝陽湖段預計將于今年9月開建,建成后從成都到拉薩只需8個多小時。


印度           



好消息
  一但技術突破了, 速度就會越來越快
  凍土建鐵路, 中國獨家



呢樣比增兵幾多個萬..........所造成心理壓力仲大


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喜逄我國第二條進藏鐵路動工在即.為我國加速進藏建設.對我軍加強對針對印度的戰略步署.定有莫大的助益.一舉粉碎咖哩星與達賴之輩.分裂我西藏之妄想.也擊碎印度覇占我藏南神聖領土不還的妄圖


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對西藏人民同旅行家係好消息


印度陳兵10萬系邊境, 後勤供給同費用都幾系野......
中國就起多條鐵路, 運兵分分鐘快過10萬印仔系度等食咖喱.....
呢d咪叫戰略眼光....等你印仔霸住塊地, 日夜提心吊膽.....搞好自己經濟再打Q你
漢朝和親都系拖, 經濟軍事上曬位, 時機到就打到班匈奴去左歐洲...
一直最怕的系中國無開戰的決心



[隱藏]
如果川藏鐵路建成,很快便可以建立西藏鐵路網,下一步應該是新藏鐵路,到時邊防便可靠得多了


[按此隱藏 Google 建議的相符內容]