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#61
發表於 2009-8-24 13:27
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#62
樓主 發表於 2009-8-24 13:50
引用:原帖由 emanamid 於 2009-8-23 02:32 發表
咁福特級係咪大部份都改用為電腦/機械化, 唔駛下下每艘都要成幾千人操作 ???? 以前我看過現代艦船話福特級當然會萬人減少三千人, 福特號當係電腦化和機械化比較容易維修和慳錢.....
美國造船公司給政府的計劃書, 政府決定囉!
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#63
發表於 2009-8-24 14:00
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#64
發表於 2009-8-24 14:04
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#65
樓主 發表於 2009-8-25 13:02
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引用:原帖由 woodbadger 於 2009-8-24 13:27 發表
換核燃料,其實就真係大工程。
航空母艦先要進入船塢,再係艦體之上開一個大洞,與此同時,就去關閉反應爐,再去等反應爐冷卻,然後先可以去更換燃料組件。
因為工程極大,同埋係艦體開個大洞,機艙入面既 ... 好方便維修容易呀!!!!!不如中國學下美國航空母艦核動力呀!!!!!!!!
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#66
發表於 2009-8-25 13:11
維修係大工程wor !
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#67
樓主 發表於 2009-8-25 13:24
引用:原帖由 china2000 於 2009-8-25 13:11 發表
維修係大工程wor ! 係呀!!!!先進嘛!不是傳統動力......
你有冇聽過CV是蒸汽動力維修困難, 不夠零件............
CV維修費好貴過CVN...........
你知不知俄羅斯政府好辛苦養一艘航空母艦.....但是經濟好差呀!
傳聞俄羅斯放棄蒸汽航空母艦改核動力
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#68
樓主 發表於 2009-8-25 13:27
仲有美國海軍員話CV傳統動力好容易壞...次次去維修.......好麻煩呀!
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#69
發表於 2009-8-25 13:32
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#70
發表於 2009-8-25 13:33
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#71
發表於 2009-8-25 17:34
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#72
發表於 2009-8-25 19:07
引用:原帖由 emanamid 於 2009-8-25 17:34 發表
俄羅斯係咪得一架航空母艦叫基輔號 ???? 不對喔,我印象中俄國海軍只有一艘現役航空母艦 - 庫涅茲佐夫號。
基輔號好像已退役了...
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#73
發表於 2009-8-25 20:58
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#74
樓主 發表於 2009-8-26 00:21
引用:原帖由 woodbadger 於 2009-8-25 13:32 發表
Nimitz都係得3200個Ship Crew,再加2480個Air Wing Crew,加埋係5680人
Ford Class估計係以4660人去操作,假設Air Wing人數不變,都係少1000人.. 美國政府好想無人駕飛機放入福特號囉!可以減少飛機員....
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#75
樓主 發表於 2009-8-26 00:25
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引用:原帖由 woodbadger 於 2009-8-25 13:33 發表
唔夠零件,係因為既然唔再使用大型蒸氣渦輪,零件供應自然會減少....... 係呀!!!!!!核動力非常好小心幅射......影響人體自己安全呀!!
不用擔心, 美國海軍有經驗SSN和CVN核動力............但是不可以另外公司大型船類用核動力.......
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