標題: 國產客機C919首亮相珠海航展 中國商飛再簽下300張訂單 [打印本頁]
作者:
u23dom 時間: 2022-11-9 08:22
珠海航展今日(8日)開幕,國產客機C919首次亮相航展。中國商飛宣布,今日與7間租賃公司再簽下300架C919客機,以及30架ARJ21飛機的確認訂單。
中國商飛宣布,今日與國銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀租賃和蘇銀金租等七家租賃公司,簽署C919飛機和ARJ21飛機的確認訂單,共330架。今年9月,C919客機完成全部適航審定工作後,獲中國民用航空局頒發型號合格證...
接連受中國多次鞭屍...波音欲哭無淚!!!
新聞來源連結:
https://www.hk01.com/即時中國/834165/國產客機c919首亮相珠海航展-中國商飛再簽下300張訂單
作者:
007star 時間: 2022-11-9 08:42
老美不批准飛美國
作者:
神殿老子 時間: 2022-11-9 08:45
引用:
原帖由 u23dom 於 2022-11-9 08:22 發表
珠海航展今日(8日)開幕,國產客機C919首次亮相航展。中國商飛宣布,今日與7間租賃公司再簽下300 ...
現在第一要務是擴大生產規模
作者:
ngblowwater-a1 時間: 2022-11-9 08:46
引用:
原帖由 007star 於 2022-11-9 08:42 發表
老美不批准飛美國
有間美企+德企訂左wor
中國商飛官網顯示,目前C919的28家客戶中,以大陸國內居多數,國外目前僅有3家,分別是德國普仁航空的7架,泰國都市航空7架,美國GECAS公司20架。
[ 本帖最後由 ngblowwater-a1 於 2022-11-9 08:49 編輯 ]
作者:
綠腳趾 時間: 2022-11-9 08:51
產品一推出前前後後已賣出上千部,真係利害了,我的國
作者:
007star 時間: 2022-11-9 08:54
引用:
原帖由 ngblowwater-a1 於 2022-11-9 08:46 發表
有間美企+德企訂左wor
中國商飛官網顯示,目前C919的28家客戶中,以大陸國內居多數,國外目前僅有3家,分別是德國普仁航空的7架,泰國都市航空7架,美國GECAS公司20架。
main business of GE Capital Aviation Services is Leasing
不一定來往美國
作者:
ngblowwater-a1 時間: 2022-11-9 08:55
引用:
原帖由 007star 於 2022-11-9 08:54 發表
main business of GE Capital Aviation Services is Leasing
不一定來往美國
佢買黎罷都唔關我事lor
美企同德企有訂係事實
20+7+7 = 34架.....佔300張訂單既11%
作者:
kks668 時間: 2022-11-9 08:56
咩都假的,最緊要全機都是中國自己攪掂就無問題,只要有1粒精片或是其他有關老美嘅都可能無以為繼生產🙄
作者:
習總囊囊 時間: 2022-11-9 09:04
引用:
原帖由 007star 於 2022-11-9 08:42 發表
老美不批准飛美國
Who cares?乜呢方面需求好大咩??Anyway,老美係咪針對個引擎製造商咋,個引擎絕對係成隻機既露靈魂,出問題既話可能死好多人架
作者:
jumboleung 時間: 2022-11-9 09:09
唔知我有冇記錯?最近中國都好似同歐洲空中巴士,買咗好多隻民航機。
作者:
深水埗街坊70777
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者:
007star 時間: 2022-11-9 09:15
引用:
原帖由 習總囊囊 於 2022-11-9 09:04 發表
Who cares?乜呢方面需求好大咩??Anyway,老美係咪針對個引擎製造商咋,個引擎絕對係成隻機既露靈魂,出問題既話可能死好多人架
保護美國生產商
作者:
kingkong_hk 時間: 2022-11-9 09:22
引用:
原帖由 007star 於 9-11-2022 08:42 發表
老美不批准飛美國
919飛唔到咁長,除飛中間補給
作者:
kingkong_hk 時間: 2022-11-9 09:23
引用:
原帖由 kks668 於 9-11-2022 08:56 發表
咩都假的,最緊要全機都是中國自己攪掂就無問題,只要有1粒精片或是其他有關老美嘅都可能無以為繼生產🙄
冇可能,美國戰機都有中國做零件
作者:
ikeafoot 時間: 2022-11-9 09:24
引用:
原帖由 u23dom 於 2022-11-9 08:22 發表
珠海航展今日(8日)開幕,國產客機C919首次亮相航展。中國商飛宣布,今日與7間租賃公司再簽下300 ...
全部都是國內自己友
有冇外國訂單
購買5外滙
作者:
ikeafoot 時間: 2022-11-9 09:26
引用:
原帖由 007star 於 2022-11-9 08:42 發表
老美不批准飛美國
話時話歐洲個適航証出佐未?
作者:
灰色侵略 時間: 2022-11-9 09:26
美國佬話一定會用來刺探國家機密危害國家安全禁飛!
作者:
半夏善良的黑頭 時間: 2022-11-9 09:26
引用:
原帖由 007star 於 2022-11-9 08:42 發表
老美不批准飛美國
短途機嚟喎
作者:
u23dom 時間: 2022-11-9 09:32
引用:
原帖由 神殿老子 於 2022-11-9 08:45 發表
現在第一要務是擴大生產規模
現在只按中國市場訂單量已能保證生存空間了, 生產規模定必有序擴大!
作者:
ngblowwater-a1 時間: 2022-11-9 09:35
引用:
原帖由 習總囊囊 於 2022-11-9 09:04 發表
Who cares?乜呢方面需求好大咩??Anyway,老美係咪針對個引擎製造商咋,個引擎絕對係成隻機既露靈魂,出問題既話可能死好多人架
nasa射唔出......
作者:
yeungph 時間: 2022-11-9 09:38
產能暫時太低,不過以中國行動能力工業規模,要快速增加產能絕對唔係問題。最緊要生產線行順左,人員掌握生產流程技術。
作者:
消失的香蕉 時間: 2022-11-9 09:49
引用:
原帖由 jumboleung 於 2022-11-9 09:09 發表
唔知我有冇記錯?最近中國都好似同歐洲空中巴士,買咗好多隻民航機。
美國佬唔賣好野俾中國.
作者:
paulchen 時間: 2022-11-9 09:52
引用:
原帖由 yeungph 於 2022-11-9 09:38 發表
產能暫時太低,不過以中國行動能力工業規模,要快速增加產能絕對唔係問題。最緊要生產線行順左,人員掌握生產流程技術。
一步一步來
不能操之過急
始終係賣第一隻商用機
等睇陰乾波音
作者:
唔岩就要鬧 時間: 2022-11-9 09:58
中國自主研發!
作者:
唔岩就要鬧 時間: 2022-11-9 10:00
其實整飛機真係好勁
點解可以整到一堆鐵飛上半空,試飛果陣個機師驚唔驚?
作者:
Henry1268 時間: 2022-11-9 10:02
引用:
原帖由 007star 於 2022-11-9 08:42 發表
老美不批准飛美國
C919飛唔到去美國
作者:
k514 時間: 2022-11-9 10:03
引用:
原帖由 ngblowwater-a1 於 2022-11-9 08:46 發表
有間美企+德企訂左wor
中國商飛官網顯示,目前C919的28家客戶中,以大陸國內居多數,國外目前僅有3家,分別是德國普仁航空的7架,泰國都市航空7架,美國GECAS公司20架。
咁夠膽,拜山仲唔快D制裁佢地
作者:
magnet789 時間: 2022-11-9 10:05
引用:
原帖由 消失的香蕉 於 2022-11-9 09:49 發表
美國佬唔賣好野俾中國.
好野就吾會飛到跌落地啦!
作者:
lctj9 時間: 2022-11-9 10:05
主要都係國內航線
作者:
k514 時間: 2022-11-9 10:06
引用:
原帖由 深水埗街坊70777 於 2022-11-9 09:12 發表
無錯,是撻錢激死美國
益咗波音員工,唔駛做得咁辛苦
作者:
kingkong_hk 時間: 2022-11-9 10:09
引用:
原帖由 唔岩就要鬧 於 9-11-2022 10:00 發表
其實整飛機真係好勁
點解可以整到一堆鐵飛上半空,試飛果陣個機師驚唔驚?
比我就驚, 由其客機冇得走, 戰機都仲可以彈出來
作者:
u23dom 時間: 2022-11-9 10:09
引用:
原帖由 paulchen 於 2022-11-9 09:52 發表
一步一步來
不能操之過急
始終係賣第一隻商用機
等睇陰乾波音
其實唔單止波音! 中國一步步地蠶食西方的高價產業, 令其失去吊高來賣的能力, 瘋狂地對發展中國家打家劫舍境況不復存在...這才是西狗們要合力圍剿中國的主因!
可惜圍剿對中國來說亳無效果, 此舉只會加快中國高新科技的研發能力, 未來西方定必萬劫不復死得十分難看!
作者:
k514 時間: 2022-11-9 10:09
引用:
原帖由 唔岩就要鬧 於 2022-11-9 10:00 發表
其實整飛機真係好勁
點解可以整到一堆鐵飛上半空,試飛果陣個機師驚唔驚?
驚咁波音機市咪要集體辭職
作者:
熊本肥熊 時間: 2022-11-9 10:10
又話訂咗140架德國飛機,原來吹嫁咋
作者:
chan_fongwah 時間: 2022-11-9 10:10
引用:
原帖由 007star 於 2022-11-9 08:42 發表
老美不批准飛美國
中國飞机飞亚洲,中东都做不完了。
作者:
6674 時間: 2022-11-9 10:12
笑死,據說波音中國總裁的手機app出現問題不能登入申請,所以未能出席珠海航空展。但空巴就無問題。
我看,因為展出太多黑科技,波音不宜近觀。
作者:
韓風黃色神童 時間: 2022-11-9 10:13
英9 eddie入嚟講幾句喇
作者:
wavehand 時間: 2022-11-9 10:15
主要國內用都係好事,國內航空公司買左自己的機,自然買少左空巴,波音,而且國內運作亦好控制,飛多10年8年做好個口碑,亞洲,非洲自然大把客,即使歐美為自己利益唔批適航證,亦唔怕冇生意
作者:
chan_fongwah 時間: 2022-11-9 10:15
引用:
原帖由 kingkong_hk 於 2022-11-9 09:22 發表
919飛唔到咁長,除飛中間補給
C919飞中短途,内陸缐为主。
CR929飞長途,国际缐为主。
作者:
WILSONY 時間: 2022-11-9 10:17
成龍又要出場講金句喇.........
作者:
韓風黃色神童 時間: 2022-11-9 10:19
引用:
原帖由 熊本肥熊 於 2022-11-9 10:10 發表
又話訂咗140架德國飛機,原來吹嫁咋
訂完140架Airbus唔可以再訂300架C919的?
你個喺乜野邏輯?
作者:
hermanherman 時間: 2022-11-9 10:22
美國及附庸國公民, 乘坐視為 叛國, 禁止航班過境。
作者:
henrygotmojo 時間: 2022-11-9 10:22
引用:
原帖由 007star 於 2022-11-9 08:42 發表
老美不批准飛美國
真係會...
會屈中國政府可以遙控飛機撞向美國重要設施...
作者:
6674 時間: 2022-11-9 10:23
很多中外飛機出租公司瞄準新興市場,例如印尼、泰國、巴布新幾內亞、非洲,小型航空公司拿不起幾億元買新飛機和保養,不如租機。
作者:
ngblowwater-a1 時間: 2022-11-9 10:24
引用:
原帖由 wavehand 於 2022-11-9 10:15 發表
主要國內用都係好事,國內航空公司買左自己的機,自然買少左空巴,波音,而且國內運作亦好控制,飛多10年8年做好個口碑,亞洲,非洲自然大把客,即使歐美為自己利益唔批適航證,亦唔怕冇生意
產業可以養好多人
作者:
bike1997 時間: 2022-11-9 10:24
引用:
原帖由 u23dom 於 2022-11-9 08:22 發表
珠海航展今日(8日)開幕,國產客機C919首次亮相航展。中國商飛宣布,今日與7間租賃公司再簽下300 ...
平靓正 吾使一亿(9900元)
作者:
isvh5 時間: 2022-11-9 10:25
引用:
原帖由 ngblowwater-a1 於 2022-11-9 08:46 發表
有間美企+德企訂左wor
中國商飛官網顯示,目前C919的28家客戶中,以大陸國內居多數,國外目前僅有3家,分別是德國普仁航空的7架,泰國都市航空7架,美國GECAS公司20架。
GE擁有CFM既股權,
而C919既engine就係來自CFM,
GE只是支持一下自己子公司,
確保將來C919就算有中國自己引擎都唔會被踢走,
普仁母公司是中國公司,
本質都是中國資金,
實際外國公司只有泰國的都市航空,
C919既發展模式都會同ARJ差唔多,
先國內,
再慢慢走出國,
歐美基本唔洗諗,
東南亞會係大市場.
[ 本帖最後由 isvh5 於 2022-11-9 10:27 編輯 ]
作者:
Joeycky 時間: 2022-11-9 10:26
老美可能又話飛機有監控,叫老美人民唔好坐。
作者:
testoklee 時間: 2022-11-9 10:28
引用:
原帖由 007star 於 2022-11-9 08:42 發表
老美不批准飛美國
跟本無人想飛去美國喎!
作者:
ho0928 時間: 2022-11-9 10:28
期待日日都空難,不過大陸1定封鎖消息
作者:
ngblowwater-a1 時間: 2022-11-9 10:30
引用:
原帖由 isvh5 於 2022-11-9 10:25 發表
GE擁有CFM既股權,
而C919既engine就係來自CFM,
GE只是支持一下自己子公司,
確保將來C919就算有中國自己引擎都唔會被踢走,
普仁母公司是中國公司,
本質都是中國資金,
實際外國公司只有泰國的都市航空,
C919既發展模式都會同ARJ差唔多,
先國內,
再慢慢走出國,
歐美基本唔洗諗,
東南亞會係大市場.
做生意當然互利互惠la......咁先long term 架ma
美國咁下下獨霸+制裁對手......等亡國啦
波音玩太串家下咪報應lor
[ 本帖最後由 ngblowwater-a1 於 2022-11-9 10:31 編輯 ]
作者:
冰風蓋天 時間: 2022-11-9 10:34
引用:
原帖由 ho0928 於 2022-11-9 10:28 發表
期待日日都空難,不過大陸1定封鎖消息
人話嚟咩?
我見到隻畜牲。
作者:
alvinm 時間: 2022-11-9 10:35
老美:只要中國制就不得飛尾國,其他同盟一樣要跟,吾係等同背叛
作者:
身民主持係大晒 時間: 2022-11-9 10:47
引用:
原帖由 007star 於 2022-11-9 08:42 發表
老美不批准飛美國
美國左打壓右打壓都出到貨
作者:
u23dom 時間: 2022-11-9 10:48
引用:
原帖由 bike1997 於 2022-11-9 10:24 發表
平靓正 吾使一亿(9900元)
中國每次攻刻西方的高價產業都以白菜價來面向市場, 西方產品從此失去競爭力...發展到最後西方品牌只有面對執笠的命運
初始起步還未正式擴產, C919售價仍有大幅下調空間
[ 本帖最後由 u23dom 於 2022-11-9 11:14 編輯 ]
作者:
得閒看看 時間: 2022-11-9 10:50
習總同埋班中央領導層坐過未?
作者:
peter925 時間: 2022-11-9 10:54
引用:
原帖由 007star 於 2022-11-9 08:42 發表
老美不批准飛美國
所以預咗有空巴去
作者:
peter925 時間: 2022-11-9 10:56
引用:
原帖由 ho0928 於 2022-11-9 10:28 發表
期待日日都空難,不過大陸1定封鎖消息
美州大陸已多年了
作者:
pp炸蝦 時間: 2022-11-9 11:05
引用:
原帖由 唔岩就要鬧 於 2022-11-9 10:00 發表
其實整飛機真係好勁
點解可以整到一堆鐵飛上半空,試飛果陣個機師驚唔驚?
如果佢揸 Max 737 可能仲驚!話哂跌過兩駕落黎!
作者:
ChinaVirus2019 時間: 2022-11-9 11:12
來來去去都係啲垃圾圍威喂接政治任務去簽約落訂,圍爐取暖
作者:
明亮的晨星二 時間: 2022-11-9 11:13
引用:
原帖由 唔岩就要鬧 於 2022-11-9 10:00 發表
其實整飛機真係好勁
點解可以整到一堆鐵飛上半空,試飛果陣個機師驚唔驚?
以前讀過一篇文章,作者是二十年經驗的飛行教練,佢話佢今時今日在機場睇住飛機升降,仍然難以完全理解點解一件機器可以在天上飛
作者:
花生之友 時間: 2022-11-9 11:14
引用:
原帖由 唔岩就要鬧 於 2022-11-9 09:58 發表
中國自主研發!
其實C919只得6成係中國自家製,其餘零件都係買回來的,但都係一個好開始
圖片附件: mobile_1.jpg (2022-11-9 11:14, 172.81 KB) / 該附件被下載次數 2
https://news.discuss.com.hk/attachment.php?aid=13736468
作者:
唔岩就要鬧 時間: 2022-11-9 11:14
引用:
原帖由 明亮的晨星二 於 2022-11-9 11:13 發表
以前讀過一篇文章,作者是二十年經驗的飛行教練,佢話佢今時今日在機場睇住飛機升降,仍然難以完全理解點解一件機器可以在天上飛
exactly!
作者:
ctchan20f 時間: 2022-11-9 11:14
擴大生產規模
作者:
starr 時間: 2022-11-9 11:15
引用:
原帖由 習總囊囊 於 2022-11-9 09:04 發表
Who cares?乜呢方面需求好大咩??Anyway,老美係咪針對個引擎製造商咋,個引擎絕對係成隻機既露靈魂,出問題既話可能死好多人架
波音?
作者:
ChinaVirus2019 時間: 2022-11-9 11:17
飛機呢樣嘢對於航空公司來講係要計埋個保值率架
波音空中巴士啲飛機保值率幾多?大陸飛機保值率幾多?
同埋大陸嘢容易壞,飛半年維修半年,都未計會爆炸
中國最叻就係圍爐取暖
作者:
明亮的晨星二 時間: 2022-11-9 11:20
引用:
原帖由 isvh5 於 2022-11-9 10:25 發表
GE擁有CFM既股權,
而C919既engine就係來自CFM,
GE只是支持一下自己子公司,
確保將來C919就算有中國自己引擎都唔會被踢走,
普仁母公司是中國公司,
本質都是中國資金,
實際外國公司只有泰國的都市航空,
C919既發展模式都會同ARJ差唔多,
先國內,
再慢慢走出國,
歐美基本唔洗諗,
東南亞會係大市場.
同意,東南亞生意已經夠做(東南亞國家往來中國),國內航空公司有大量需求,剩餘的可以賣俾解放軍
作者:
香港雞蟲 時間: 2022-11-9 11:20
波陰比老尾政權玩 L 死
作者:
tipp-ex 時間: 2022-11-9 11:21
叫國家領導人同所有黨員出行坐國產機先有說服力
作者:
skwongskwong 時間: 2022-11-9 11:33
美國好快又禁止飛美國了.......
作者:
ngblowwater-a1 時間: 2022-11-9 11:34
引用:
原帖由 花生之友 於 2022-11-9 11:14 發表
其實C919只得6成係中國自家製,其餘零件都係買回來的,但都係一個好開始
有野益下人地, 唔使下下要賺晒既
作者:
noel2046 時間: 2022-11-9 11:38
自己友買
作者:
noel2046 時間: 2022-11-9 11:41
引用:
原帖由 bike1997 於 2022-11-9 10:24 發表
平靓正 吾使一亿(9900元)
一分錢 一分貨
作者:
freemind1 時間: 2022-11-9 11:41
引用:
原帖由 ngblowwater-a1 於 2022-11-9 11:34 發表
有野益下人地, 唔使下下要賺晒既
唔止益人,係為咗打入市場,如果一早全部國產,歐美白人一定起曬桿,唔批你飛行證,C919互利互讓,資本家自己同歐美政府講數。
作者:
ngblowwater-a1 時間: 2022-11-9 11:47
引用:
原帖由 ChinaVirus2019 於 2022-11-9 11:17 發表
飛機呢樣嘢對於航空公司來講係要計埋個保值率架
波音空中巴士啲飛機保值率幾多?大陸飛機保值率幾多?
同埋大陸嘢容易壞,飛半年維修半年,都未計會爆炸
中國最叻就係圍爐取暖
保值率???
折舊率就聽過
見德/美d細野都買好酸???
[ 本帖最後由 ngblowwater-a1 於 2022-11-9 11:51 編輯 ]
作者:
montejo 時間: 2022-11-9 11:50
引用:
原帖由 u23dom 於 2022-11-9 08:22 發表
珠海航展今日(8日)開幕,國產客機C919首次亮相航展。中國商飛宣布,今日與7間租賃公司再簽下300 ...
又話歐洲未批,點解有間德國航空公司會買?
作者:
montejo 時間: 2022-11-9 11:50
引用:
原帖由 ngblowwater-a1 於 2022-11-9 08:46 發表
有間美企+德企訂左wor
中國商飛官網顯示,目前C919的28家客戶中,以大陸國內居多數,國外目前僅有3家,分別是德國普仁航空的7架,泰國都市航空7架,美國GECAS公司20架。
奇怪之前新聞話歐洲未批准!
作者:
男人小笨象 時間: 2022-11-9 11:51
引用:
原帖由 神殿老子 於 2022-11-9 08:45 發表
現在第一要務是擴大生產規模
就如北韓努力制試核武一樣,事實擺在眼前就不得不承認
作者:
montejo 時間: 2022-11-9 11:52
引用:
原帖由 jumboleung 於 2022-11-9 09:09 發表
唔知我有冇記錯?最近中國都好似同歐洲空中巴士,買咗好多隻民航機。
中國一向實行互惠,唔似美國行單邊
作者:
ngblowwater-a1 時間: 2022-11-9 11:52
引用:
原帖由 montejo 於 2022-11-9 11:50 發表
奇怪之前新聞話歐洲未批准!
美國都有間買
咁可以買黎租比d東南亞etc 細國用既
作者:
日日zzz 時間: 2022-11-9 11:53
引用:
原帖由 u23dom 於 2022-11-9 08:22 發表
珠海航展今日(8日)開幕,國產客機C919首次亮相航展。中國商飛宣布,今日與7間租賃公司再簽下300 ...
波音同空巴又贏 啲零件大部份鬼野
作者:
montejo 時間: 2022-11-9 11:53
引用:
原帖由 ikeafoot 於 2022-11-9 09:24 發表
全部都是國內自己友
有冇外國訂單
購買5外滙
你多啲留意新聞啦!德國有買呀
作者:
ngblowwater-a1 時間: 2022-11-9 11:54
引用:
原帖由 日日zzz 於 2022-11-9 11:53 發表
波音同空巴又贏 啲零件大部份鬼野
慢慢就大陸生產架啦
德國生產完送去大陸.......長期黎講唔化算
[ 本帖最後由 ngblowwater-a1 於 2022-11-9 11:55 編輯 ]
作者:
banjo. 時間: 2022-11-9 11:54
引用:
原帖由 007star 於 2022-11-9 08:42 發表
老美不批准飛美國
呢個世界,淨得美國咩。
作者:
33444433 時間: 2022-11-9 11:55
引用:
原帖由 kingkong_hk 於 2022-11-9 09:23 發表
冇可能,美國戰機都有中國做零件
全世界用緊中國烯土
作者:
montejo 時間: 2022-11-9 11:56
引用:
原帖由 ho0928 於 2022-11-9 10:28 發表
期待日日都空難,不過大陸1定封鎖消息
其實自己國家衰,又有人死,你點解會咁開心?
作者:
飛天盒仔 時間: 2022-11-9 11:57
引用:
原帖由 u23dom 於 2022-11-9 08:22 發表
珠海航展今日(8日)開幕,國產客機C919首次亮相航展。中國商飛宣布,今日與7間租賃公司再簽下300 ...
我老友 Eddie 又話 C919 永遠都飛唔起嘅
作者:
ngblowwater-a1 時間: 2022-11-9 11:57
引用:
原帖由 banjo. 於 2022-11-9 11:54 發表
呢個世界,淨得美國咩。
美國公司都有買.....20架tim
德國/泰國公司各7架.......
作者:
ngblowwater-a1 時間: 2022-11-9 11:58
引用:
原帖由 飛天盒仔 於 2022-11-9 11:57 發表
我老友 Eddie 又話 C919 永遠都飛唔起嘅
慢慢咁節磨班曱甴........直到絕望為止
1下打沉唔夠好玩
作者:
montejo 時間: 2022-11-9 11:59
引用:
原帖由 花生之友 於 2022-11-9 11:14 發表
其實C919只得6成係中國自家製,其餘零件都係買回來的,但都係一個好開始
根本咁先係正常的國際貿易!每人專注做自己部分,才有經濟效益!
作者:
alee001 時間: 2022-11-9 11:59
歐美市場唔駛諗,開拓東南亞及發展中國家先真。
作者:
montejo 時間: 2022-11-9 11:59
引用:
原帖由 ngblowwater-a1 於 2022-11-9 11:52 發表
美國都有間買
咁可以買黎租比d東南亞etc 細國用既
明白
作者:
十月土山 時間: 2022-11-9 12:00
引用:
原帖由 007star 於 2022-11-9 08:42 發表
老美不批准飛美國
到時中國唔啤美國波音飛機进入或經過領空
作者:
Driveffun 時間: 2022-11-9 12:04
引用:
原帖由 消失的香蕉 於 9-11-2022 09:49 AM 發表
美國佬唔賣好野俾中國.
咁就多謝都嚟唔切,嗰啲737max「好野」留返俾自己啦!
作者:
版煮報夢. 時間: 2022-11-9 12:06
平靚正吖嘛
作者:
kaiserken 時間: 2022-11-9 12:06
引用:
原帖由 kingkong_hk 於 2022-11-9 10:09 發表
比我就驚, 由其客機冇得走, 戰機都仲可以彈出來
如果比人誤導以為B737MAX係安全既,我仲驚嘍...
https://tw.news.yahoo.com/波音撒謊-這款客機-安全-遭重罰64億元-104558833.html
作者:
ikeafoot 時間: 2022-11-9 12:09
引用:
原帖由 montejo 於 2022-11-9 11:53 發表
你多啲留意新聞啦!德國有買呀
加埋幾多架呀?
作者:
michael 時間: 2022-11-9 12:10
刁, 嘥九氣, 老尾咁L有骨氣就禁所有中國貨入口喇🤣🤫🤭
作者:
小窮鬼 時間: 2022-11-9 12:10
引用:
原帖由 u23dom 於 2022-11-9 08:22 發表
珠海航展今日(8日)開幕,國產客機C919首次亮相航展。中國商飛宣布,今日與7間租賃公司再簽下300 ...
凡有呢啲祖國自豪貼就馬上引到一咋鬼佬養嘅純種唐狗出嚟吠幫主人拿番渣沙,最好笑嘅係分分鐘唔洗比狗糧!🤭
作者:
cll4793 時間: 2022-11-9 12:11
唔理邊個係買家,C919賣出一架飛機=空客/波音賣少一架飛機,c919實際上在中國蠶食緊波音市場。
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