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1. 俾斯麥號係德國人自己弄沉的!

9 (75.00%)

2. 俾斯麥號係俾英國佬打沉!

3 (25.00%)

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英國唔係話俾斯麥比人圍屌死咖咩?
好多事實我地唔之



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我都信係自沉


是的, 是德軍自己先開啟通海門閥讓軍艦沉沒, 然而這不太有意義.......一艘全艦面都被轟得面目全非, 戰力全失旳軍艦, 即使沒有自沉, 遲早也會沉沒.而且, 當時該艦左側艙室被轟情況更為嚴重, 艦身早已向左傾側, 而一枚由驅逐艦發射的魚雷更打中了左舷甲板(因為該艦當時已大幅傾覆), 結果這枚魚雷由甲板上部打穿了卑斯麥的裝甲防沉防護區. 由那一刻開始, 她已注定要沉沒了, 因為左舷進水已比右舷多得多, 即使兩舷裝甲帶沒有被擊穿, 遲早也會反轉.

事實上, 卑斯麥在二戰初期雖然是世界最巨大戰艦, 但並不表示她的設計很先進. 自德國1919年於一戰投降以來, 因為凡爾塞條約關係, 海軍被大幅削弱, 整整十多年再沒有設計大艦, 所以,一九三零年代後期出現的水面主力戰艦的基本設計都是以一戰最後幾艘設計或服役的戰艦為藍本. 結果是: 戰艦設計延續了一戰時代全方位防護模式, 卻沒有吸收一二戰期間出現的各種先進戰艦設計, 例如傾鈄主裝甲帶, 集中防護, 更複雜的隔水艙, 以及凸出舷外的防雷凸出部.

由於沒有這些先進的設計技術, 卑斯麥空有42000噸的標準排水量, 完全垂直的主裝甲帶卻只有320毫米, 水平裝甲亦只得110毫米, 而且亦要犧牲砲塔裝甲以防止重心過高, 這種設計只和三十年代設計出來, 受華盛頓海軍條約限制的35000噸級別戰艦相當甚或不如. 如果卑斯麥有集中防護區及傾斜主裝甲帶的設計, 那船橋及砲塔的防護可加以強化, 裝甲亦可加厚至少30至50毫米,且亦可透過斜面裝甲帶進一步加強防護.

卑斯麥的不沉神話很大程度上來自英軍的一些技術問題-為加強射程及裝彈上的便利, 英國主力艦的砲彈都使用輕彈, 即砲彈較他國同級主力艦來得輕一點, 結果在對付重裝甲目標時, 貫穿力總是力不從心. 如果對戰的是用重彈的美國或日本海軍主力艦, 卑斯麥就沒有那麼好過了.如果她的對手是大和或密蘇里, 北卡及南達他科等, 可能會死得更慘.....大和不用說, 美國的406MM主砲群也能把她撕成碎片. 如果要避戰, 她能勉強跑贏大和,北卡及南達他科, 但密蘇里卻能輕鬆追上她, 並用主砲在她的有效射程外慢慢把她轟碎.....

如想進一步了解卑斯麥由下水到沉沒的故事, 可參考以下一書"卑斯麥號的沉沒"(城邦出版). 這是該艦槍砲官的回憶錄, 相對具權威性.

[ 本帖最後由 瓦良格hk 於 2009-9-25 08:21 PM 編輯 ]



俾斯麥號係德國人自己弄沉的!


俾斯麥號係德國人自己弄沉的


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