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【本報訊】的士業界指自2014年6月由投資推廣署協助引入Uber後,的士牌價由高位逾700萬元滑落至...




市民講得好中肯!無謂比$去受氣!支持反的士行動!支持齊齊以後坐uber!又平又舒服!叫的士佬去食💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩

新聞來源連結:

http://s.nextmedia.com/apple/a.php?i=20180316&sec_id=4104&s=0&a=20333497



發牌制度雖然叫做有監管, 但係亦造就唔少霸權....

唔單止的士, 唔少行業都係咁 



UBER 平?

國內滴滴打的就真係平.. .... 



仲有d call車有部份行家個錶跳得快dd既!不過乘客唔特別留意就唔多覺~


[隱藏]
肯畀uber價搭的士又點會受氣?又孤寒又要好服務,的士找少幾毫就嘈到拆天,的士佬都好受氣。


的士的確有改善服務空間


傳:我非不得已不會搭的士羅!


太可惡了,的士狗又想攪亂香港,食慣屎既五毛同專門襲擊香港市民既土共義和團快D對付佢哋,維持香港穩定啊


一係一齊管 一係全部唔唔管  呢家的確係不公平競爭


[隱藏]
無話唔得,uber車買個的士牌開工咪得。
而家uber等同無牌小販,係人地商店門前賣同一樣嘢,當然可以平D。
香港人最重要有着數,唔合法咪大聲夾惡囉。



發牌都係想監管, 但又俾人炒貴晒個牌. 
香港太多呢啲"搵快錢", 搞到香港人唔去做實事.



話的士服務唔好,又話罷搭嗰d,好多根本無錢搭的士


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超過30年冇發的士牌


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睇到呢 d 標題唔駛估都預左係毒果


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