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#61
發表於 2018-2-25 13:02
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#62
發表於 2018-2-25 13:02
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#63
發表於 2018-2-25 13:03
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#64
發表於 2018-2-25 13:05
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#65
發表於 2018-2-25 13:06
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其實二手機真係無乜問題,仲要係阿航嘅機應該保養唔錯。777係CX主要嘅機種喺保養同培訓成本角度上睇應該好合理,好似CX仲訂咗777嘅新機未收,我覺得二手機真係唔駛擔心,以前去泰國坐OZ嗰啲廿幾年二手機都未驚啦
[ 本帖最後由 KV3334 於 2018-2-25 03:40 PM 編輯 ]
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#66
發表於 2018-2-25 13:06
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#67
發表於 2018-2-25 13:07
引用:原帖由 歸去來兮 於 2018-2-25 12:39 PM 發表
通常係廉價航空才買二手機吧! 相反,廉航一定是買最新機。成本盡低先開航。因航唔怕搞維修,新舊都係咁做。最緊要快有機用。
[ 本帖最後由 arki727 於 2018-2-25 01:09 PM 編輯 ]
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#68
發表於 2018-2-25 13:07
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#69
發表於 2018-2-25 13:07
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#70
發表於 2018-2-25 13:08
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引用:原帖由 chaolininin 於 2018-2-25 11:35 AM 發表
毒粉毒果都是一漆樣,作文抹得就抹 東方喔毒乜果呀
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#71
發表於 2018-2-25 13:08
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#72
發表於 2018-2-25 13:09
引用:原帖由 benho118 於 2018-2-25 11:27 AM 發表
咁你用唔用二手手機、二手尿袋、二手電視、二手老婆??
如果你知果架係二手飛機,你敢坐嗎? 偷食人個婆 二手先爽
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#73
發表於 2018-2-25 13:10
引用:原帖由 kit2005 於 2018-2-25 01:07 PM 發表
管理層玩燃油對沖蝕到入肉 作前幾年贏果時唔見你講
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#74
發表於 2018-2-25 13:11
引用:原帖由 ruspc2 於 2018-2-25 12:00 PM 發表
國泰一向都有用2 手機,十幾年前都有用過新航的2手747。嗰陣又好危險?
相比起2 手機, 我更唔敢坐C919 咁圖204呢?
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#75
發表於 2018-2-25 13:11
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