2009年4月30日,印度空軍一架蘇-30MKI戰鬥機在完成空中射擊訓練之後墜毀,機上領航員遇難。事故調查顯示,該機墜毀的原因是飛行員誤按了機上的電力供應關閉按鈕,導致戰機突然失控。
2009年11月30日,印度空軍一架蘇-30MKI在拉賈斯坦邦西南地區失控墜毀,兩名飛行員成功彈射逃生,事故由戰鬥機燃油系統起火導致。
2011年12月13日,印度空軍一架蘇-30MKI在印度西部城市浦那墜毀,機上兩名飛行員成功彈射逃生,事故原因系戰機飛行控制系統故障。
2013年2月19日,印度空軍一架蘇-30MKI戰機在Fist演習中墜毀,兩名飛行員成功彈射逃生,墜機系戰機右側機翼在飛行中突然爆炸導致。
2014年10月14日,印度空軍一架蘇-30MKI戰鬥機在印度西部城市浦那墜毀,機上兩名飛行員彈射出艙後獲救。事故調查顯示,該起事故由彈射系統故障導致,兩名飛行員在毫不知情的情況下「被」彈射出艙,戰機隨後失控墜毀。
2015年5月19日,印度空軍一架蘇-30MKI戰鬥機在從阿薩姆邦的提斯普爾空軍基地起飛後失聯,該機後來被發現墜毀在阿薩姆邦西北部山區,機上飛行員成功彈射逃生,事故由戰機技術故障導致。
2017年3月15日,印度空軍一架蘇-30MKI戰機在拉賈斯坦邦附近墜毀,機上兩名飛行員成功彈射逃生。
2017年5月23日,印度空軍一架蘇-30MKI戰鬥機當天上午10:30從位於阿薩姆邦的提斯普爾空軍基地起飛40分鐘後從雷達中消失墜毀。兩名飛行員死亡。
負責研製和生產部分Su-30MKI的俄羅斯一直指責印度本國維護素質差勁是印軍Su-30損失率高的主因。