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原帖由 liberale 於 2017-7-26 11:31 AM 發表 政府一直宣傳,兩地兩檢,乘客須在邊境下車過關,費時失事,抵消高鐵速度效益。事實上,兩地兩檢,可採用航空模式,在內地各站設出入境設施,乘客不必於邊境下車。乘客同樣過兩關,不會比一地兩檢花更多時間。現時香 ...
Golden Member
原帖由 robin09 於 2017-7-26 12:01 PM 發表 算吧啦,內地上千個高鐵站,每個站都設出入境關口 ? 香港政府出錢啊 ?
原帖由 伍皓昌 於 2017-7-26 12:07 PM 發表 樓主, 唔好下下都以香港為中心去睇事情 香港只係整個中國高鐵網絡南端既一條小支線, 要全國為左香港在各地設出境檢查站? 未免太自視過高
Silver Member
原帖由 liberale 於 2017-7-26 12:12 PM 發表 只是十六個站需要設關卡。 http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20170725/mobile/bkn-20170725084740050-0725_00822_001.html
原帖由 liberale 於 2017-7-26 12:15 PM 發表 現時的航空交通過境安排就是這樣。
原帖由 伍皓昌 於 2017-7-26 12:37 PM 發表 又大香港主義 點解唔係1個香港站一地兩檢去遷就16個國內高鐵站, 而係16個高鐵站起出境關卡去遷就香港? 我身為香港人, 我都唔好意思咁樣對大陸人講
2017-7-26 13:35