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#76
發表於 2017-3-21 20:03
引用:原帖由 三級警司 於 2017-3-21 07:33 AM 發表
城邦都有 呢座係停車塲,應該嘈到當值實Q吞POP
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#77
發表於 2017-3-21 20:12
真係吾盞,不講嘈音,人多問題,列車來來往往,會影響建築物結構,特別車軌下人住單位,天花,水喉,分分鐘好易爆,損毀。
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#78
發表於 2017-3-21 20:39
引用:原帖由 讓球達人 於 2017-3-21 04:58 PM 發表
好奇一問,
長期的微震對大樓結構有冇影響? 輕軌軌道同大樓完全無接觸,至少有20公分嘅距離,輕軌柱子同大樓柱子係分開嘅,咁你覺得對大樓有無結構影響?
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#79
發表於 2017-3-21 20:43
引用:原帖由 fb7796883 於 2017-3-21 04:33 PM 發表
大驚小怪,上下都是商場跟站臺,哪有居民 1樓至5樓是商鋪,9樓至19樓是住宅,中間6樓至8樓是軌道交通區域。其中,6樓是站廳,7樓是設備層,8樓是站臺層
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#80
發表於 2017-3-21 20:43
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引用:原帖由 wasana 於 2017-3-21 08:44 AM 發表
城邦仔,玻璃仔,
事事放大唔使睇,
樣樣醜化成慣例。
朝朝起身口唔洗,
晚晚回家打啫仔。
文彩
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#81
發表於 2017-3-21 20:45
引用:原帖由 黃族小學莊小蘭 於 2017-3-21 05:08 PM 發表
好像輕鐵,聲音有限 輕軌採用低噪聲和低振動設備,車輪為充氣體橡膠輪胎,並由空氣彈簧支持整個車體,運行時噪聲遠遠低於城區交通幹線的噪聲平均聲級75.8分貝。
此外,輕軌車輛採用直流電牽引,不會產生電磁波。
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#82
發表於 2017-3-21 22:14
愉景新城(9號幹線-象鼻山路)
大阪梅田ゲートタワービル(阪神高速道路)
[ 本帖最後由 kevinfans 於 2017-3-21 10:16 PM 編輯 ]
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#83
發表於 2017-3-21 22:19
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#84
發表於 2017-3-21 23:51
引用:原帖由 andy1958_1 於 2017-3-21 07:54 AM 發表
跟杏花邨站有咩分別? 杏花村完全是地面站
清明時節雨紛紛,路上行人欲斷魂;
借問酒家何處有,牧童遙指杏花村 。
HFC只有盜香酒家和名苑,杜牧照去
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#85
發表於 2017-3-21 23:53
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引用:原帖由 百李挑一 於 2017-3-21 08:39 PM 發表
輕軌軌道同大樓完全無接觸,至少有20公分嘅距離,輕軌柱子同大樓柱子係分開嘅,咁你覺得對大樓有無結構影響? 有Bearing的
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#86
發表於 2017-3-21 23:53
引用:原帖由 鐘覺霧 於 2017-3-21 08:12 PM 發表
真係吾盞,不講嘈音,人多問題,列車來來往往,會影響建築物結構,特別車軌下人住單位,天花,水喉,分分鐘好易爆,損毀。 兩個獨立結構的,仲有movement joint
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#87
發表於 2017-3-21 23:55
國際標準都係咁啦
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#88
發表於 2017-3-22 00:01
引用:原帖由 souls 於 2017-3-21 06:57 PM 發表
重慶係山城 冇辦法。 重慶市係我最喜愛的強國城市之一。 因為渝a的新聞比粵a先進得多
https://youtu.be/B1_JyGQOjeU
而且重慶有紅岩貨車
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#89
發表於 2017-3-22 00:18
引用:原帖由 Morningsky 於 2017-3-21 10:26 AM 發表
果度係重慶,山多過平地
其實我反而好欣賞佢地果種設計,仲有,人地行單軌電車已經好多年啦,呢D根本唔係乜野新聞! 渝A是霧都,有霧都夜話,卻沒有霧都孤兒
https://youtu.be/Ni-KeKMWbqM
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#90
發表於 2017-3-22 00:35
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引用:原帖由 已確認密碼 於 2017-3-21 08:02 AM 發表
大陸人真係大陸人 ...中國大把地 跟本不用起高樓大廈 去過重慶未呀港燦 重慶渝中區係山城 地仲小過香港 井底娃一知半解就指指點點想笑死人咩
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