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澳門的發展路向一直備受各界關注。本報接獲權威消息,首次披露珠海、澳門及鄰近地區將朝「大澳門」概念發展,交通基建如深中大橋、港珠澳大橋、金海大橋、海底隧道等,將駁通澳門半島、路氹以至珠海橫琴、中山三鄉等地,提出多年的「珠澳同城化」會逐步落實。另方面,澳門國際機場極可能會取消,轉用珠海金灣機場,鐵路將貫通金灣機場及澳門,兩地聯繫會更見緊密。目前澳門的醫療雖有所不足,但吃喝玩樂樣樣齊,更已獲中央明確水域管理範圍,未來可開拓更多的海上旅遊及娛樂項目,吸引力勢必節節上升。

澳門於去年九月發表《澳門特別行政區五年發展規劃(2016-2020年)》,規劃把澳門的未來發展明確定位成「建設世界旅遊休閒中心」,外界再度關注當地的實際發展措施及策略。本報接獲權威消息,一語道出珠海、澳門及鄰近地區將以「大澳門」概念作為發展策略。概念不僅能緊扣澳門的旅遊中心定位,亦能與提出多年的「珠澳同城化」遙相呼應。

中山三鄉鎮重要性將會大增

整個「大澳門」概念涉及澳門、珠海、中山、深圳以至香港,而規劃中的交通基建發展最為重要,從已動工的基建工程可見概念雛形。在廣域交通上,港珠澳大橋將駁通香港、珠海和澳門,金海大橋將連接珠海西部金灣區及橫琴,深中大橋則會直達中山及深圳。前兩條大橋預計分別於二○一九及二○二一年落成,而深中大橋預計於二○二三年通車。此外,現已接連中山、珠海各地的廣珠城軌亦正興建延長線,第二期預計可於二○二二年完工,屆時城軌網絡將接駁至珠海金灣機場,之後更會接入澳門的輕軌系統。一切就緒後,澳門將與珠三角多個城市形成一小時生活圈;部分鄉鎮的重要性亦會大增,例如現時已有「小澳門」之稱的中山三鄉鎮。
…………

其實澳門一早巳國內化,唯獨因一關之隔,一般消費高,酒店收費,高企樓價都因而保住,大澳門概念對澳門發展如何?食埋隔籬定畀人食埋?

對大財圑商戶,賭業一定好,若24小時通關,澳門樓價好快同珠海睇齊(甚至有部份泡沫會爆),雖然珠海新樓價錢亦不低,若果投資者入市,買層珠海新樓定澳門舊樓?自己諗!

除就業機會,大澳門對澳門居民未必受惠,而引入外勞機會又會高!


新聞來源連結:

http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20170116/00174_001.html



若是大澳門,珠海機場可取代對外航空運輸,原機場地皮加跑道可建消閒渡假賭場!

小型酒店旅館、關閘附近現樓樓價,恐怕會受影響,去賭場先在珠海過夜,洗乜捱貴房租!



珠海樓價都升唔少但好少人住其實


香港點同澳門
香港一早進駐哂班漢奸
就算中央話送埋個深圳俾香港
犯民都會話大陸想同化香港,乜都反對架啦
香港有犯民同佢地帶入黎班假難民係到作威作福,班黃色狗髮棺又係佢地嘅人,點夠佢地玩



[隱藏]
快d將澳門劃入珠海管轄,取消澳門特別行政區,咁全國睹民正正當當去睹錢合法化,澳門全民人工及房地產價格與大陸接軌,正呀


5驚,香港自己繼續炒樓


所以我好支持長毛做特首,反正香港唔真正死一次,hk人係唔會醒的


澳門食埋珠海,定珠海食埋澳門?

依家係關閉澳門機場喎




引用:
原帖由 nokin. 於 2017-1-16 06:13 AM 發表
若是大澳門,珠海機場可取代對外航空運輸,原機場地皮加跑道可建消閒渡假賭場!

小型酒店旅館、關閘附近現樓樓價,恐怕會受影響,去賭場先在珠海過夜,洗乜捱貴房租!
金灣機場最大作用是兩年一屆的航展



[隱藏]
澳門將會超越香港,香港已無存在必要,可以放棄比泛民港獨撚繼續自娛天天暴動。


引用:
原帖由 Joeycky 於 2017-1-16 09:01 AM 發表
澳門將會超越香港,香港已無存在必要,可以放棄比泛民港獨撚繼續自娛天天暴動。
咁刺激 有無機動遊戲玩先



一早覺得香港唯一出路是變大香港 香港食埋深圳 取消深圳特區 將深圳變成香港特別行政區一部分

將深圳的土地 機場 港口 甚至而家越來越厲害的科研工業同人才全部立哂過來據為己有 從此香港唔洗再驚唔夠地起屋 連發展埋本土派最中意的農業 佢地如果要耕田上去耕一樣得 香港內部市場幅員突然暴漲 唔再侷限那區區七百萬而是多埋深圳千幾萬 經濟發展變得更多元化 香港人工作選擇種類更多 可以隨時到深圳返工 做香港所冇的工作

無端端多了個機場 一個繼續做國際綫 深圳寶安則專做國內線 由於兩個機場同屬香港機場管理局管轄 航班空域可以統一安排 香港機場起多條跑道相信空域衝突問題唔係解決唔到 港口一樣 鹽田港變成香港一部分 香港呢方面競爭力可以起死回生

同時港深合併對深圳也有好處 畢竟香港爛船仲有三分釘 由於深圳也實行一個兩制 至少制度上好多方面都會變得比較好 長遠來說深圳市民應該有望一樣像香港那樣可以買到真貨 唔洗下下落香港 (同時上水粉嶺水貨問題一樣會自然消失 或者問題會北上化 變成只是深圳和廣東省連接地區的問題)深圳人也可以申請特區護照 自由免簽證往來世界各地 唔洗像用中國護照般下下要申請簽證

當然兩地合併千頭萬緒 緊係唔係話一晚搞掂 過渡期可以係幾年甚至十幾年 但長遠來說 如果有心做 相信冇野解決唔到

其實當年之所以有深圳就是因為佢鄰近香港 唔理政治上的因素 將深圳俾左香港絕對講得通 而呢個建議最好在當年回歸後幾年提出 當年中央那麼挺香港 未必唔會考慮 可是而家一切已經太遲 首先香港班高尚本土黃絲唔駛講一定反對(連一地兩檢都嘈)以為世界末日 而中央亦唔會放心將深圳放俾香港管 (還是因為政治上的問題)甚至可以預期 恐怕連深圳都開始有其本土意識 自己也羽翼漸豐 見你香港人咁L麻煩 未必願意做香港人 所以香港城邦只能繼續塘水滾塘魚自high 一步步等死好了



引用:
原帖由 打倒地產霸權 於 2017-1-16 06:47 AM 發表
快d將澳門劃入珠海管轄,取消澳門特別行政區,咁全國睹民正正當當去睹錢合法化,澳門全民人工及房地產價格與大陸接軌,正呀
本地人作反到似



引用:
原帖由 三級警司 於 2017-1-16 08:56 AM 發表

金灣機場最大作用是兩年一屆的航展
起碼國際知名!

國內製品,以價錢取勝



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引用:
原帖由 arloadle37 於 2017-1-16 06:48 AM 發表
5驚,香港自己繼續炒樓
香港繼續塘水滾塘魚



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