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#61
發表於 2015-8-31 23:32
戰機雷達孔徑、功率、工作波段比不上定翼預警機,定翼預警機仍然有存在必要
可能當威脅上升到一個程度,就會驅使軍隊花錢發展隱身預警載臺,例如飛翼佈局+共形天綫,或者與 UCAV 共用設計,甚至 STOVL 設計
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#62
發表於 2015-8-31 23:47
未來將有一大批尼米茲級核動力航母等待退役,結局只有拆成廢鐵?
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#63
發表於 2015-9-1 00:05
尼米茲級衹有美國才能運用自如,沒有盟國可以負擔維持開支,而轉手第三方可能性更低
福特號預定替代企業號,JFK 跟下一代企業號都通過了采購預算,取代老舊尼米茲級
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#64
發表於 2015-9-1 00:08
超級航母好像是美國特別嚴格保密的戰略武器,轉讓出去就泄密了
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#65
發表於 2015-9-1 00:49
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引用:原帖由 機龍 於 2015-8-31 11:32 PM 發表
戰機雷達孔徑、功率、工作波段比不上定翼預警機,定翼預警機仍然有存在必要
可能當威脅上升到一個程度,就會驅使軍隊花錢發展隱身預警載臺,例如飛翼佈局+共形天綫,或者與 UCAV 共用設計,甚至 STOVL ... 無人預警又是否可行?
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#66
發表於 2015-9-1 02:54
無人艦載機在航母起降目前只有美國能做到,但美國沒有讓無人預警機上航母應該是這東西目前不靠普,或者有更好的方案,我倒是想知道發展一種最大起飛重量36噸的噴氣式艦載預警機在庫茲涅佐夫號的重載起飛點開始滑躍起飛,能不能起得來.
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#67
發表於 2015-9-1 02:57
其實我覺得印度引進戈爾什科夫號航母改裝用了那么多錢,艦載機性能又不比中日的強,而且先天缺憾那么多,如果印度引進一艘美國退役的福萊斯特級航空母艦(8萬噸級,至少80架艦載機),再引進F/A-18戰鬥機不是更好嗎? 福萊斯特號和薩拉托加號反正都以1美分(傳聞)賣給美國國內某公司了,再引進E-2D預警機,SH60反潛直升機(中途島級好像除了中途島號,其他都已經拆解了吧)
[ 本帖最後由 留里克 於 2015-9-1 02:59 AM 編輯 ]
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#68
發表於 2015-9-1 10:04
引用:原帖由 留里克 於 2015-9-1 02:54 AM 發表
?人艦載機在航母起降目前只有美國能做到,但美國沒有讓?人預警機上航母應該是這東西目前不靠普,或者有更好的方案,我倒是想知道發展一種最 ... 無人艦載預警機有更長飛行時間,不受飛行員體力所限,如果可以空中加油基本可以無限飛行,所有操作人員響航母上操作,其實幾好,不過如留里兄所講暫時只有美國一家有如此能力,而且美國航母獨步天下未有迫切需要啩
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#69
發表於 2015-9-1 13:07
引用:原帖由 留里克 於 2015-9-1 02:57 發表 其實我覺得印度引進戈爾什科夫號航母改裝用了那么多錢,艦載機性能又不比中日的強,而且先天缺憾那么多,如果印度引進一艘美國退役的福萊斯特ń ... 如此一搞,翻新系統重建戰力開支仍不可缺少,加上是美規技術可能貴出一大截
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#70
樓主 發表於 2015-9-1 15:54
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引用:原帖由 potato_biscuit 於 2015-8-31 10:19 PM 發表
我個人睇法,中日係兩隻實力相近嘅老虎,一山不能藏二虎,中日之爭在所難免。遼寧係用定翼機,現時仲未形成戰力,航母使用經驗不足,雖然中國軍備近年特飛猛進,但全軍整合協同仍未經實戰洗禮。相反日本准航母 ... 同意我國經驗欠缺,但數量及多樣性化武器就勝過日本仔。睇落勢力平手。但我深信現代電子戰之實力,我國應該高於日本仔。此乃皇牌!
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#71
樓主 發表於 2015-9-1 15:59
引用:原帖由 potato_biscuit 於 2015-9-1 10:04 AM 發表
無人艦載預警機有更長飛行時間,不受飛行員體力所限,如果可以空中加油基本可以無限飛行,所有操作人員響航母上操作,其實幾好,不過如留里兄所講暫時只有美國一家有如此能力,而且美國航母獨步天下未有迫切需要&# ... 中國剛剛高調完成首次無人戰機試飛成功,技術應可追趕美國
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#72
發表於 2015-9-1 17:06
戈爾什科夫號有先天缺憾,戰鬥力又不算太強,可能還會出事故,那買一艘美國航母,雖然昂貴,但是更靠普吧
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#73
發表於 2015-9-1 17:09
無人機領域看兩個層面吧,一個是作戰類型,一個是非作戰類型,如果是作戰類型,中國應該僅次于美英法之后,如果是非作戰方面,中國應該僅次于美國和以色列之后
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#74
發表於 2015-9-1 17:10
我只知日本有電子科技僅次于美國,不過那是民用的吧,軍用的我不太清楚
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#75
發表於 2015-9-1 17:13
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其實造一種噸位較小的噴氣式預警機上艦,庫茲涅佐夫號不就可以有固定翼預警機嗎?
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