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轉貼美GE公佈可變涵道比六代發動機領先中國近三代
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    • omgking

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    轉貼美GE公佈可變涵道比六代發動機領先中國近三代
    #1
    發表於 2014-12-17 17:47 
    http://news.ifeng.com/coop/20141217/42735552_0.shtml#p=1

    唔敢留言了  怕又比人刪po 又扣分自己睇吧

    [ 本帖最後由 omgking 於 2014-12-17 05:49 PM 編輯 ]
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    今生何求

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    #2
    發表於 2014-12-17 21:56 
       成日都搵大陸同老美比﹐喺咿家呢個星球有邊個夠老美啲軍工、科技可以比一比？
    引用:
    原帖由 omgking 於 2014-12-17 04:47 AM 發表
    http://news.ifeng.com/coop/20141217/42735552_0.shtml#p=1

    唔敢留言了  怕又比人刪po 又扣分自己睇吧



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    smpk12699
    #3
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    發表於 2014-12-17 22:24 
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    新殲

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    #4
    發表於 2014-12-17 22:40 
    比WS15領先一代炸掛?
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    fongman

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    #5
    發表於 2014-12-17 22:43 
    [隱藏]
    引用:
    原帖由 smpk12699 於 2014-12-17 10:24 PM 發表
    美國發動機確實領先又如何,六代機一天沒晝出晝時代技術,你所謂發動機依舊在實驗室,只增加推比隱身機依舊無法突破2.5M上極速帶來的熱障,四代格鬥彈依舊互爆對方
    Variable By-pass 在機動性能上比較顯著吧...特別在Dogfight果時...
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    機龍

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    #6
    發表於 2014-12-17 22:57 
    引用:
    原帖由 smpk12699 於 2014-12-17 22:24 發表
    美國發動機確實領先又如何,六代機一天沒晝出晝時代技術,你所謂發動機依舊在實驗室,只增加推比隱身機依舊無法突破2.5M上極速帶來的熱障,四代格鬥彈依舊互爆對方
    極速衹對短途衝刺有用，三涵道設計在大部分包綫都有最佳工作效率、耗油表現，如此超巡作戰半徑亦會顯著增加

    過去往往是飛機等引擎，現在ADVENT 時間表已領先 NGB 及 FA-XX，當第一階段搞定了 89kN 型號就能擺上 NGB
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    smpk12699
    #7
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    發表於 2014-12-17 23:15 
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    機龍

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    #8
    發表於 2014-12-17 23:33 
    規避導彈的技巧結合SA、機動、電戰、誘餌，在戰鬥機的場合高機動一定有幫助，再來是飛官的戰技與反應

    熱成像導彈可以分辨目標外形來對抗熱炎彈，但是反過來如果熱艷彈遮蔽了目標輪廓也有機會脫鎖，此外 IR/UV 干擾器甚至激光硬殺可構成另一道防綫
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    #9
    發表於 2014-12-18 21:00 
    五代的問題解決?
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