太行發動機罕見細節曝光

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風中老叔

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太行發動機罕見細節曝光

發表於 2014-11-21 15:51

大開眼界。發展周期比較長一點。
上高山的第一步。

引用
工藝精湛太行發動機罕見細節曝光[圖集]
工藝精湛太行發動機罕見細節曝光[圖集]

第十屆中國航展于2014年11月11日在廣東珠海隆重開幕，作為本次航展最大的參展商之一，中航工業集團帶來了多款中國國產發動機產品參展，其中就包括備，，

“太行”發動機由中國606所研制，是中國國產第三代大型軍用航空渦輪風扇發。。。。

太行”發動機也稱渦扇10系列發動機。“太行”發動機的研制始于上世紀八十年代末，2005年12月28日完成設計定型審查考核，歷時18年。

“太行”採用大推力涵比及全自動數字化控制系統，最大推力為13,200公斤。。。。？

“太行”目前主要用于裝備中國第三代高性能殲-10戰斗機和殲-11B戰斗機。。。。。

渦扇10/10A是一種採用三級風扇，九級整流，一級高壓，一級低壓共十二級，單級高效高功高低壓渦輪，即所謂的3+9+1+1結構結構的大推力高推重。。。。
。。。

WS-10A的渦輪前溫度已從原有WS-10的1710K提高到1747K，推重比也由原來的7.14提高到7.5左右，推力也由122KN提高到132KN，達到了90年代的世
。

2007年1月,配裝WS-10“太行”發動機的中國國產殲-11B重型戰斗機順利完成定型審查，標志著中國在自主研制航空發動機方面實現了從中等推力到大推力。。

http://m.dwnews.com/military/big5/photo/2014-11-11/59618066.html

净移出人口51,900，即移民！！
過去幾年,年均约四萬九千人净移出,即移民，
2013年年中人口數字
http://www.info.gov.hk/gia/general/201308/13/P201308130524.htm
谷歌下，xxxx年年中人口數字

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Arthur_Everett Golden Member 帖子 26402 積分 26416 註冊 2008-8-22 發短消息加為好友	#2 發表於 2014-11-21 17:47 只看該作者大中小繁簡太唔謙虛了，需知有抽碎磚家話阿共仔嘅Engine，仲差廿年至堪用喎！
UID 3341077 帖子 26402 精華 0 積分 26416 金幣 2856 閱讀權限 80 在線時間 12474 小時註冊 2008-8-22 最後登錄 2024-4-17 查看詳細資料	回覆引用 TOP

head2010 VIP 帖子 4560 積分 4535 註冊 2010-3-2 發短消息加為好友	#3 發表於 2014-11-21 18:12 只看該作者大中小繁簡請問太行是否就是渦扇10!
UID 4065322 帖子 4560 精華 0 積分 4535 金幣 733 閱讀權限 60 在線時間 6498 小時註冊 2010-3-2 最後登錄 2023-1-23 查看詳細資料	回覆引用 TOP

erickiki 尊貴會員帖子 3358 積分 2915 註冊 2013-11-2 發短消息加為好友	#4 發表於 2014-11-21 18:16 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由 Arthur_Everett 於 2014-11-21 05:47 PM 發表太唔謙虛了，需知有抽碎磚家話阿共仔嘅Engine，仲差廿年至堪用喎！文中都話達到90年代水平未夠未夠還看ws15吧 [ 本帖最後由 erickiki 於 2014-11-21 07:01 PM 使用http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/androidD.jpg 編輯 ]
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a_drew Golden Member 帖子 28255 積分 29043 註冊 2007-8-12 發短消息加為好友	#5 發表於 2014-11-21 18:18 只看該作者大中小繁簡 [按此打開] [隱藏] WS-10=太行 WS-15=峨嵋 WS-13=泰山
UID 2612419 帖子 28255 精華 2 積分 29043 金幣 2310 閱讀權限 80 來自香港在線時間 16384 小時註冊 2007-8-12 最後登錄 2024-4-19 查看詳細資料	回覆引用 TOP

asahi_kogaku VIP 帖子 3888 積分 3980 註冊 2008-5-24 發短消息加為好友	#6 發表於 2014-11-21 19:20 只看該作者大中小繁簡引用: 原帖由 Arthur_Everett 於 2014-11-21 05:47 PM 發表太唔謙虛了，需知有抽碎磚家話阿共仔嘅Engine，仲差廿年至堪用喎！ http://i.discuss.com.hk/d/images/r10/androidD.jpg 推力達美F15E的F100PW229同級!
UID 3191822 帖子 3888 精華 0 積分 3980 金幣 1161 閱讀權限 60 在線時間 4551 小時註冊 2008-5-24 最後登錄 2024-3-31 查看詳細資料	回覆引用 TOP

風中老叔 Golden Member 帖子 25456 積分 26720 註冊 2010-7-17 發短消息加為好友	#7 樓主發表於 2014-11-21 19:30 只看該作者大中小繁簡 yes.已有10A。見1#。
UID 4220655 帖子 25456 精華 0 積分 26720 金幣 0 閱讀權限 80 來自 Singapore 在線時間 5955 小時註冊 2010-7-17 最後登錄 2020-9-8 查看詳細資料	回覆引用 TOP

風中老叔 Golden Member 帖子 25456 積分 26720 註冊 2010-7-17 發短消息加為好友	#8 樓主發表於 2014-11-21 19:32 只看該作者大中小繁簡 13.15已生產中？
UID 4220655 帖子 25456 精華 0 積分 26720 金幣 0 閱讀權限 80 來自 Singapore 在線時間 5955 小時註冊 2010-7-17 最後登錄 2020-9-8 查看詳細資料	回覆引用 TOP

風中老叔 Golden Member 帖子 25456 積分 26720 註冊 2010-7-17 發短消息加為好友	#9 樓主發表於 2014-11-21 20:29 只看該作者大中小繁簡發動機史 [url]news.ifeng.com/mil/special/aeroengine/[/url] WS9.10 決定投產時間相差幾年,但性能相差很大,好奇怪.
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#10

樓主發表於 2014-11-21 20:44

[隱藏]

四年內，通過三種主要發動機設計，是否有問題？

這種噴井式完成設計和驗証，令人意外！

引用

渦噴-14昆侖于2002年5月定型，是國內目前最先進的中等推力級的軍用渦噴發動機，主要用于殲-8H/F/G系列戰機。

WS9#秦嶺直到2003年7月17日，國產化渦扇-9終于通過國產化工程技術鑑定，獲准投入批量生產。實現全國產的渦扇-9被命名為[b“秦嶺”

WS 10太行#從20世紀80年代後期開始驗證機研制，2006年3月24日正式設計定型。

[url]news.ifeng.com/mil/special/aeroengine/[/url]

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single_man Silver Member 帖子 12405 積分 11917 註冊 2013-1-2 發短消息加為好友	#11 發表於 2014-11-21 20:49 只看該作者大中小繁簡我以為呀叔搵到繄料，又係呢啲，睇到眼瞓。
UID 5053726 帖子 12405 精華 0 積分 11917 金幣 0 閱讀權限 70 在線時間 3543 小時註冊 2013-1-2 最後登錄 2020-11-18 查看詳細資料	回覆引用 TOP

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#12

樓主發表於 2014-11-21 20:54

太行原來是中國發動機處女作！

引用

中國為何60年造不出優秀飛機發動機?
2010年06月19日 10:02:45 　來源：新華網綜合，
。。。。。
。。。
中國飛機的“心臟病”

我國航空兵主力作戰型號基本採用的是國外動力系統，目前除了裝備“太行”發動機的少量殲-11B戰鬥機使用國產動力系統外，所有的新研軍機都是買裝或仿制國外的發動機。

“飛豹”戰鬥轟炸機使用的是仿制英國“斯貝”發動機的渦扇9-“秦嶺”。可以這樣說，我國航空動力工業還未向我國航空兵提供過任何一型我國自行研制的航空發動機型號，也從未有過一個航空發動機型號走完過預研—試制—驗證—立項—詳細設計—設計定型—生產定型的科研過程。

航空發動機的落後，已嚴重制約了航空工業的發展，成為空軍武器裝備發展的“瓶頸”。可以說，沒有國外動力系統，我國的航空兵主力就無法升空作戰！這對于我國國家安全、和平崛起來說，絕對是一個極為嚴峻的現實和亟待解決的重大問題。
。。。。。。。
。。。。。完
[url]news.xinhuanet.com/mil/2010-06/19/content_13698053.htm[/url]

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#13

樓主發表於 2014-11-21 21:49

全土產是崑崙，太行！

引用中國航空工業，

www.avic.com.cn/cn/cpyfw/hkcp/fdj/index.shtml

秦嶺發動機是從英國羅•羅公司勞斯萊斯引進生產專利的雙轉子內外涵混合加力式斯貝MK202渦輪風扇發動機的國產化型號，是飛豹系列飛機選用的動力裝置。。。。。

2002年7月10日，國家正式批准崑崙發動機設計定型。，，

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#14

樓主發表於 2014-11-21 22:16

WS15.可能2020才服役。

www.janes.com/article/34499/modi ... -maiden-test-flight

引用
on 16 February China's Securities Times Online reported that a demonstrator version of the 15-ton thrust WS-15 turbofan, the J-20's expected engine, may be completed in 2014. Other sources note the WS-15 may not be ready for service entry until 2020 and indicate that continued difficulties in its development will lead to the adoption。

.......
......
...
If the reported production time-line holds, then CAC is on schedule to fulfill PLAAF將軍 General He Weirong's 9 November 2009 prediction that China's fourth-generation (fifth-generation in Western terminlogy) fighter could enter service in "8 to 10 years."