老大不滿填海進度，比天鯨更大的航公出廠兩個月就參戰了。
中鐵建派遣5000立方/小時絞吸挖泥船參戰 （南海研究論壇）
上級來聽匯報,聽完說大領導對填海進度非常不滿意。某些地方規劃出來許久了,至今不開工.....
之後有領導出來作了一番解釋....並稱已經協調中鐵建派遣5000立方/小時絞吸挖泥船參戰.之後....上級 臭著臉走了......
-----------------------------------------------------------
分析：
在南沙，中國控制的島礁有七個：永暑、華陽、東門、南薰、赤瓜、渚碧、美濟。前五個目前都在施工。
那麼，「規劃出來許久了,至今不開工」是渚碧 和 美濟中的哪一個呢？渚碧上面建有雷達站，離越南最近，也許會晚些開發。
有「鐵建絞01號」加盟後，「上級仍臭著臉走了」。顯然是「某些地方規劃出來許久了,至今不開工」這點，沒得到滿意的答案。
因為美濟是環礁，不會像之前的那幾個礁填島，而是把礁填成環形的海港，需要不同的施工方案。
之前不是有新聞提到改裝了一艘駁船，專門用來運輸水泥模塊，之後就沒消息了。（樓裡轉過）
美濟村長也曾說：2014年要在水泥模塊上建稅務局和美濟村委（之前發過設想圖）。這正符合「規劃許久仍未開工」。
個人認為：1、這裡的「未開工」是指美濟礁，今後會加快進度。
2、在民眾看來進度很快的填島，高層仍不滿意，要趁老美還被困在中東和烏克蘭之機，快馬加鞭。
-----------------------------
資料（前幾個月發過圖）：
船名：鐵建絞01號 規格：5000m3/h 船舶尺寸： 船長：102.9m 型寬：21.1m 型深：6.3m 吃水：4.5m 出廠時間： 2014年7月
工作性能： 5000m3/h絞吸船以挖砂土為主，屬於同類船型中的旗艦版設備，總裝功率達到１.８萬KW以上，兩台4050KW，兩台3500KW，一台停泊1350KW。
挖深：35米，三台泥泵，水下一台、艙內兩台，吹距10公里。 航區： 本船作業海區為沿海海區，可在國際無限航區進行拖航和調遣。
另一篇
首先，轉一篇論壇文章，大家慢慢看下，有點小興奮，如果下一步加大建設力度，會是什麼場景。
沒有見到書面資料...開會聽領導說的....上級來聽匯報,聽完說大領導對填海進度非常不滿意.某些地方規劃出來了許久,至今不開工.....之後有領導出來作了一番解釋....並稱已經協調中鐵建派遣5000立方/小時絞吸挖泥船參戰.之後....上級 臭著臉走了......
解讀如下：
大領導對填海進度非常不滿意；某些地方規劃出來許久了,至今不開工.....
大致應該是已開工進度過慢，應開工未開工。
1、造島的核心目的應該是提高南沙的控制力（海警和海軍），附帶也改善駐防條件，在實控能力未達相當程度或者說填海到達預期之前，沒有特殊意外事件，決策層不會輕易在無人島礁動手。
2、所以談填海的話題只能圍繞YS HY CG DM NX ZB MJ進行，除ZB MJ外其他5個已經開工。
3、從我們目前實控島礁來看，永暑填海最有意義，阿胖也透漏過軍方認為僅僅永暑具備一定的戰略價值，其實這個不用透漏，罈子裡大家也都做了充分分析，目前永暑已經動手，基本可以判斷高層決心很大。
4、按照海工兔子的傳統，軍港和基地建設原本都是自己幹的（我有個海工兔子同事曾經在青島幹了接近10年），這次中交打頭，應該是考慮到中交的圍海造地能力以及他的企業屬性，把造陸的任務安排給了中交（個人判斷中交的任務也僅僅限於造陸），造陸進度滯後會大大影響後續設施施工，甚至可能錯過時間窗口；
5、按照中交的能力，這麼久的時間填出不到1平的地是一件十分輕鬆的事情（其實應該是十分十分十分EASY），大家可以自己去看中交官網瞭解下他的塊頭和技術實力以及造陸業績。
6、關於大領導，阿胖沒說清楚，事實上中交的級別很高，這裡的上級至少是海南公司一類，也就是司局級，也有可能是集團領導或者之上，能讓大領導黑臉，說明受到了高層的壓力很大，至少是政治任務高度。
此外個人分析
1、南沙填海是習總海上絲綢之路的政策落實，包括外交部都對老美的指責保持不屑口徑，說明高層的決心不會小。
2、南沙填海應該是有一個長遠總體規劃，但這個規劃的具體實施也與國際形勢和環境有關聯，能快則快，形勢不利可能會適當放緩，這個一定會有預案和預判。
3、馬航事件和烏克蘭局勢以及最近猴子的消停等等是加速填海十分有利的時間窗口。
小結下：
一個超有能力的大集團，帶著超強政治任務，在一個十分有利的時間窗口，卻做出了不滿意的業績，嘿嘿，挨批是理所應當的。繼續思考，可能1：表面上看，和過去相比，和猴子相比，當前的建設進度還是可以的，至少達到了外交部的改善說的目的，但是領導仍然十分不滿意，可能說明和預期有很大的差距，那預期會有多大？可能2：同時開工5個項目，或者說進度要求很高，基於時間窗口的原因，國家暫時沒有給中交一個資金、成本等的明確說法，中交有點出工不出力的意味（這裡不是黑中交，按我們的習慣，應急政治任務如此操作是比較常見的）。
如果阿胖所言屬實，後期中交應該會加大施工力量投入，這個加大應該不僅僅是所謂鐵建的船了，可能包括吹填工藝等等都會有明顯改變。
這裡的已規劃未開工不太可能是說西沙的晉卿，晉卿項目是經過國家海洋局審核的，現在南沙5個大家哪個見過公開信息？因此極有可能是說傳說中的MJ平台項目，當然也有一定可能是ZB。
如果是西沙的浪花那就真的是喜大普奔了。
轉自：南海研究論壇
[ 本帖最後由 muilow 於 2014-9-21 11:33 AM 編輯 ]
/https://storage.inewsdb.com/ae3db6a7b0eb58418d736bc4a2765fe1.jpg)
/https://storage.inewsdb.com/62b256aefd693691643990a5d1c02ae4.jpg)
/https://storage.inewsdb.com/8786430844c0ac28372a18be1ca0fc2b.jpg)
/https://storage.inewsdb.com/90db8e0e078b275ad2aa9d3dab3a00db.jpg)
/https://storage.inewsdb.com/b352fc938f42420d4fda1a45b12a7bda.jpg)
/https://storage.inewsdb.com/79bc9782ff6dc5ab0e8b2315984e9972.jpg)
/https://storage.inewsdb.com/63092a18b86e2a9ef470d50da57c7852.jpg)
/https://substackcdn.com/image/fetch/f_auto%2Cq_auto%3Agood%2Cfl_progressive%3Asteep/https%3A%2F%2Fsubstack-post-media.s3.amazonaws.com%2Fpublic%2Fimages%2Ffcaa7516-4abb-484c-8a04-c3ba169c366d_1170x722.jpeg)
/https://images.chinatimes.com/newsphoto/2024-04-17/656/20240417005222.jpg)
/https://www.uschinapress.com/image/2024-04-08/thumb/1227027915146821632.jpg)
/https://club-img.kdslife.com/attach/1k8/bn/2n/s802sb-1vgu.jpg?x-oss-process=image/resize,m_lfit,w_600/quality,Q_90)
