沙田渠務奪命意外|勞工處測沙井氣體濃度 警重案組調查 涉事公司拒回應
Golden Member
原帖由 廿一比一 於 2017-10-8 05:29 PM 發表 普通鐵路可以一軌多用,行客卡又得,行貨卡又得,大家速度相約。但擺架高鐵同貨卡同軌,慢速的貨卡咪頂住架高鐵囉。
VIP
原帖由 lewark 於 2017-10-8 04:50 PM 發表 咁你就可以有機會有餐食,解決久曠嘅慾念啦。
Silver Member
原帖由 路過的人_甲 於 2017-10-8 05:39 PM 發表 唔係掛。 東鐵都識讓路俾直通車啦。
原帖由 tetrazolium 於 2017-10-8 06:48 PM 發表 南亞朱古力妹你啱呀?咁重口味!
原帖由 lewark 於 2017-10-8 05:32 PM 發表 鐵路有調度安排, 其實都唔使你操心, 鐵路運輸係一門專業,門外漢只能個人幻想來講, 不切實際。
原帖由 廿一比一 於 2017-10-8 10:52 PM 發表 鐵路專家就是專業,所以唔會把兩種速度相差咁遠的車放在同一路軌囉。
原帖由 無色暴雨 於 2017-10-8 06:55 PM 發表 但直通車都行得非常慢,因為前面有本地車。,
原帖由 mr__chan 於 2017-10-9 02:34 PM 發表 見到樓上有位黑絲帶講成效 咁好多基建,公共設施。。都係成效低,甚至係蝕錢 無乜經濟貢獻,咁係唔係唔駛整?
原帖由 lewark 於 2017-10-8 11:15 PM 發表 咁你咪錯囉。 邊個同你講㗎, 貨運同客運同一條路軌喎。