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才呱呱墜地的美食車,才幾個月已進入風燭殘年,進入深切治療部「急救」階段!

美食車是由自誇「和全香港人一齊發一個夢」前財政司司長曾俊華,在二○一五至一六年財政預算案公佈的新構思,交由商務及經濟發展局轄下旅遊事務署負責統籌。除了剛開始時有港人和旅客貪新鮮試味外,一直傳來都是經營困難的壞消息。

為了挽狂瀾於既倒,旅遊事務署運用「洪荒之力」,命旅行社把一車車鴨仔團送進美食車的門口消費。有記者訪問「身不由己」剛「幫襯」完美食車的內地遊客,大多嫌貴,「幫襯」變成「老襯」。

政府一廂情願想撮合一段姻緣,卻搞出一樁孽緣,因為美食車這邊亦大皺眉頭,表示若要依從旅遊事務署的意見,推出數以百計大約二十五元的遊客套餐,寧願不做,人手不夠,抵不住成本,亦有違初衷。美食車依政府的嚴格要求製造,造價昂貴,但高不能升格為高檔餐廳,低不及賣魚蛋豬皮的車仔檔靈活,路線又由政府指定,經營不靈活,生存的機會渺茫。

若非以遊客的利益出發,而是為了急救美食車、挽回政府面子,而把遊客像人質般,押解到美食車門口,會否正犯下政府打擊的零團費時,提及「巿場不良行為」之「受導遊強迫在指定地點購物」?

美食車打從構思開始,已注定失敗,因為它不是經巿場經濟千錘百鍊,由巿民用錢「投票」選出來,而是一場夢,一如曾俊華的落選感言:「我好像和香港人一齊發了一個夢,直至今日,我們終於夢醒了。」

潘麗瓊

http://hd.stheadline.com/news/columns/15/20170406/555968/



香港寫照:
上梁不正下樑思歪,學子痴瘋帶妖亂舞
霉果洗腦荼毒愚民,政棍為利賣港害民
對抗脅迫有恃無恐,癱瘓交通橫蠻霸道,
世風日下罷課可恥,強搜攔路令人髮指
虛偽民主自私作主,佔中變質民心盡失
妄顧民生天怒人怨,動亂失控無法無天,
社會分裂永無寧日,破壞經濟風光不再
話時話「美食車」是由曾俊華一手構思和推出, 這個不切實際的敗政, 究竟有沒有作過詳細的咨詢呢?
他在歷屆財政預算案都估錯預算, 橫洲事件原本是他擔任咨詢的, 結果, 由原先阻收地的朱呆敵班人, 去追究積極覓地建屋的梁振英, 何解一個無德無能又懶惰的曾俊華, 可以HEA下呃LIKE, 平步青雲又沒有泛民人向他問責? 香港真被這批反派政渣害死。



叫得做「美食車」,是不是應該先有「美食」?然後可以用「車」改裝,以避免支付香港超昂貴的租金(否則隨時只是同業主打工)?還有是可以四處去,還可以停泊在人流適當的地方(在小人到地方,或旺丁不旺財位置,似想陰乾佢多D)?
但投資成本不少,阻止了許多人進入此市場。
但最大問題,始終是落到定價,如果以一個套餐的價錢,只可以買得到一個麵包,會不會是太過份了一點?尤其是顧客主要是來自生活水平低的地區。
或者可以說,「美食車」已經完美的完成了它的任務,因為目的其實是想證明「美食車」是失敗的。



目的其實是想證明「美食車」是失敗的。
要是換上別的高官負責的話, 早就被犯民問責到要下台了



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